Pompe de sedimente BNS și BNX (BNX este o pompă specială pentru aspirarea și dragarea nisipului)

Pompă orizontală de nisip pentru canalizare Descriere:

Pompele de sedimente de înaltă eficiență BNS și BNX sunt pompe centrifugă de înaltă eficiență, cu economie de energie, cu o singură etapă, cu o singură aspirație, de înaltă eficiență, cu o singură treaptă, cu o singură aspirație, cu debit mare. Această serie de pompe de sedimente are inovații unice în designul de conservare a apei și designul structural. Părțile de curgere adoptă material din aliaj de crom ridicat rezistent la uzură, rezistent la coroziune, cu debit mare, ridicare mare, eficiență ridicată, durată lungă de viață, zgomot redus, funcționare și întreținere fiabile Comoditate și alte caracteristici. Concentrația de suspensie de transport poate ajunge la aproximativ 60%. Potrivit pentru aspirarea nisipului marin și a noroiului, dragarea râului, recuperarea terenurilor, construcția de chei, râuri și râuri pentru a absorbi nisip, etc.; poate fi, de asemenea, utilizat pentru a transporta șlam de minereu în industria electrică și metalurgică. Pompa de sedimente este ușor de utilizat și a fost instalată în Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan și Asia de Sud-Est, Africa, Rusia și alte orașe de coastă de-a lungul râului. Este utilizată pe scară largă și a fost bine primită. de către utilizatori.

Caracteristici pompe orizontale de nisip pentru canalizare: 

Pompa este compusă din corpul suportului, arborele pompei, carcasa pompei, rotorul, placă de protecție, cutia de umplere, expulsor și alte componente. Dintre acestea, carcasa pompei, rotorul, placa de protecție, cutia de presa, expulsorul pot fi selectate din materiale ductile în funcție de cerințele utilizatorului. Fontă sau aliaj de crom ridicat. Există palete auxiliare în cutia de presa. Rotorul, împreună cu paletele auxiliare ale capacului din spate al rotorului, formează presiune negativă în timpul funcționării pentru a preveni intrarea sedimentelor în etanșarea arborelui și pentru a reduce scurgerea. Paletele auxiliare de pe capacul frontal al rotorului formează, de asemenea, o anumită presiune negativă, care reduce pierderea hidraulică. Piesa rotorului (rulmentului) suportului pompei este lubrifiată cu ulei subțire (unele modele pot adăuga o pompă de ulei și un răcitor de ulei de lubrifiere), ceea ce prelungește durata de viață a rulmentului și îmbunătățește fiabilitatea pompei.

Asamblare și dezasamblare:

Înainte de asamblarea pompei, verificați piesele pentru defecte care afectează ansamblul și curățați-le înainte de instalare.
1. Șuruburile și dopurile pot fi strânse în prealabil pe piesele corespunzătoare.
2. Pe piesele corespunzătoare pot fi amplasate în avans inele O, tampoane de hârtie etc.
3. Manșonul arborelui, inelul de etanșare, împachetarea, frânghia de ambalare și glanda de împachetare pot fi instalate în cutia de umplutură în ordine în avans.
4. Asamblați la cald rulmentul pe arbore și instalați-l în camera de rulment după răcire naturală. Montați pe rând presetupa rulmentului, manșonul de oprire, piulița rotundă, placa de reținere a apei, inelul de demontare, carcasa pompei din spate (capacul din coadă) pe suport (asigurați-vă că arborele instalat și carcasa pompei din spate sunt coaxiale ≤ 0,05 mm), șuruburile Fixați și instalați cutia de etanșare a umpluturii etc., placa de protecție spate, rotorul, corpul pompei, placa de protecție față, asigurându-vă în același timp că rotorul se rotește liber și un spațiu de control de 0,5-1 mm între placa de protecție frontală și, în final, instalați conducta scurtă de admisie, țeavă scurtă de evacuare și cuplarea pompei (necesită fiting la cald), etc.
5. În procesul de asamblare de mai sus, unele piese mici, cum ar fi cheile plate, inelele O și garniturile de ulei schelete sunt ușor de ratat, iar pieselor vulnerabile trebuie acordate o atenție deosebită.
6. Secvența de dezasamblare a pompei este practic inversă procesului de asamblare. Notă: Înainte de a demonta rotorul, este necesar să distrugi și să scoți inelul de demontare cu o daltă pentru a facilita demontarea rotorului (inelul de demontare este o piesă consumabilă și se înlocuiește cu rotorul).

 Instalare și exploatare:

1. Instalare și pornire

Înainte de a porni, verificați întreaga unitate conform următorilor pași
(1) Pompa trebuie plasată pe o fundație solidă, iar șuruburile de ancorare trebuie blocate. Umpleți lubrifiant SAE15W-40 până la linia centrală a geamului de ulei. Dacă instalați pompa de ulei și răcitorul, conectați răcitorul la apa de răcire a unității. În timpul instalării și depanării, vibrațiile dintre pompă și motor (motor diesel) pot fi severe și trebuie reajustate (denivelarea radială a cuplajului nu trebuie să depășească 0,1 mm, iar jocul frontal al cuplajului trebuie să fie 4-6 mm).
(2) Conductele și supapele trebuie susținute separat, iar flanșele trebuie conectate strâns (când strângeți șuruburile, acordați atenție poziției fiabile a garniturii și căptușelii interioare dintre flanșe).
(3) Rotiți piesa rotorului conform sensului de rotație indicat de pompă. Rotorul se rotește fără probleme și nu ar trebui să existe frecare.
(4) Verificați direcția motorului (direcția de rotație a motorului diesel și a cutiei de viteze) pentru a vă asigura că pompa se rotește în direcția marcată cu săgeata, apoi conectați știftul de cuplare după ce ați confirmat că este corect. După confirmarea direcției de rotație, este permisă funcționarea de probă pentru a evita deteriorarea pompelor și a altor echipamente.
(5) În acționarea directă, arborele pompei și arborele motorului sunt aliniate cu precizie; atunci când cureaua sincronă este antrenată, arborele pompei și arborele motorului sunt paralele, iar poziția scripetelui este reglată astfel încât să fie perpendiculară pe scripete, iar tensiunea curelei sincrone este reglată pentru a preveni vibrațiile sau pierderile.
(6) La orificiul de aspirație al pompei, trebuie echipată o țeavă scurtă detașabilă, a cărei lungime trebuie să îndeplinească spațiul de întreținere și înlocuire al corpului pompei și rotorului.
(7) Verificați la timp garnitura și alte părți ale etanșării arborelui. Sigiliul de etanșare ar trebui să deschidă apa etanșării arborelui și să verifice volumul de apă și presiunea etanșării arborelui înainte de a porni setul de pompare, să ajusteze șuruburile de fixare ale presetupei, să regleze etanșeitatea etanșării și să regleze etanșeitatea etanșării. Rata de scurgere este de preferință de 30 de picături pe minut. Dacă ambalajul este prea strâns, este ușor să generați căldură și să creșteți consumul de energie; dacă ambalajul este prea slăbit, scurgerea va fi mare. Presiunea apei de etanșare a arborelui este în general mai mare decât la evacuarea pompei
Presiunea este de 2ba (0,2kgf/cm2), iar volumul de apă al etanșării arborelui este recomandat să fie de 10-20L/min.
2. Funcționare
(1) Presiunea și debitul de apă a garniturii și a etanșării arborelui trebuie verificate și înlocuite în mod regulat în timpul funcționării, pentru a se asigura că o cantitate mică de apă curată trece întotdeauna prin garnitura de etanșare a arborelui.
(2) Verificați regulat funcționarea ansamblului rulmenți. Dacă se constată că rulmentul funcționează fierbinte, acesta trebuie verificat și reparat la timp pentru a asigura funcționarea normală a grupului de pompare. Dacă rulmentul se încălzește puternic sau temperatura continuă să crească, ansamblul rulmentului trebuie dezasamblat pentru a găsi cauza. În general, încălzirea rulmentului este cauzată de grăsimea excesivă sau impuritățile din ulei. Cantitatea de unsoare pentru rulmenți trebuie să fie adecvată, curată și adăugată în mod regulat.
(3) Performanța pompei scade pe măsură ce distanța dintre rotor și placa de protecție crește, iar eficiența scade. Distanța rotorului trebuie ajustată la timp pentru a se asigura că pompa poate funcționa cu eficiență ridicată. Când rotorul și alte piese sunt uzate serios și performanța nu corespunde nevoilor sistemului, verificați-le și înlocuiți-le la timp.
3. Opriți pompa
Înainte de a opri pompa, pompa trebuie pompată pentru o perioadă de timp cât mai mult posibil pentru a curăța suspensia din conductă și pentru a preveni blocarea conductei după precipitații. Apoi opriți pompa, supapa, apa de răcire (apa de etanșare a arborelui), etc.

Structura pompei:

1: Secțiunea scurtă de alimentare 2: Buc de alimentare 3: Capacul frontal al pompei 4: Bucșă de gât 5: Rotor 6: Carcasa pompei 7: Secțiunea scurtă de descărcare 8: Inserție de căptușeală a plăcii de cadru

9: Carcasa pompei din spate 10: Ansamblu etanșare 11: Manșon arbore 12: Inel de îndepărtare a rotorului 13: Placă de reținere a apei 14: Ansamblu rotor 15: Cadru 16: Presetupă rulment 17: Cuplaj

 Tabel de performanță a pompei BNX:

Notă: Unde Z se referă la direcția de rotație a rotorului este stânga

Canalul de curgere al rotorului pompei speciale de aspirare a nisipului BNX este mărit și are o bună trecere. Este mai potrivit pentru aspirarea nisipului și a noroiului și curățarea nămolului de râu și a gunoiului. Părțile de curgere ale pompei sunt realizate din aliaj de crom ridicat, care este mai rezistent la uzură și mai durabil.