BNS og BNX sedimentpumper (BNX er en spesialpumpe for sandsuging og mudring)

Horisontal sandkloakkpumpe Beskrivelse:

BNS og BNX høyeffektive sedimentpumper er høyeffektive, energibesparende, ett-trinns enkeltsuging, høyeffektive, ett-trinns, enkeltsugende sentrifugalpumpe med stor strømning. Denne serien med sedimentpumper har unike innovasjoner innen vannbevaringsdesign og strukturell design. Strømningsdelene tar i bruk slitesterkt korrosjonsbestandig høykromlegeringsmateriale, med stor flyt, høy løft, høy effektivitet, lang levetid, lav støy, pålitelig drift og vedlikehold Bekvemmelighet og andre funksjoner. Konsentrasjonen av transportslam kan nå ca. 60%. Egnet for marin sand- og gjørmesuging, elvemudring, landgjenvinning, bryggekonstruksjon, elver og elver for å absorbere sand, etc.; den kan også brukes til å transportere malmslurry i elektrisk kraft og metallurgisk industri. Sedimentpumpen er enkel å bruke og har blitt installert i Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan og Sørøst-Asia, Afrika, Russland og andre kystbyer langs elven. Den er mye brukt og har blitt godt mottatt av brukere.

Funksjoner for horisontal sandkloakkpumpe: 

Pumpen er sammensatt av brakettkropp, pumpeaksel, pumpehus, impeller, beskyttelsesplate, pakkboks, expeller og andre komponenter. Blant dem kan pumpehus, impeller, beskyttelsesplate, pakkboks, expeller velges fra duktile materialer i henhold til brukerkrav. Støpejern eller høykromlegering. Det er hjelpevinger i pakkboksen. Løftehjulet, sammen med hjelpebladene på det bakre dekselet på løpehjulet, danner undertrykk under drift for å hindre sediment i å komme inn i akseltetningen og redusere lekkasje. Hjelpebladene på frontdekselet til løpehjulet danner også et visst undertrykk, noe som reduserer det hydrauliske tapet. Pumpebrakettens rotor (lager) delen er smurt med tynn olje (noen modeller kan legge til en oljepumpe og en smøreoljekjøler), noe som forlenger levetiden til lageret og forbedrer pumpens pålitelighet.

Montering og demontering:

Før du monterer pumpen, sjekk delene for defekter som påvirker monteringen og skrubb dem rene før installasjon.
1. Boltene og pluggene kan strammes til de tilsvarende delene på forhånd.
2. O-ringer, papirputer etc. kan plasseres på de tilsvarende delene på forhånd.
3. Akselhylsen, tetningsringen, pakningen, pakketauet og pakkboksen kan installeres i pakkboksen i rekkefølge på forhånd.
4. Varmmonter lageret på akselen og installer det i lagerkammeret etter naturlig avkjøling. Monter lagermuffen, stopphylsen, rundmutteren, vannbeholderplaten, demonteringsringen, bakre pumpehus (haledeksel) til braketten etter tur (sørg for at den installerte akselen og det bakre pumpehuset er koaksiale ≤ 0,05 mm), bolter Festes og installer pakningstetningsboks, etc., bakre beskyttelsesplate, impeller, pumpehus, frontbeskyttelsesplate, mens du sikrer at impelleren roterer fritt og kontrollen 0,5-1 mm mellomrom mellom frontbeskyttelsesplaten, og installer til slutt det korte innløpsrøret, utløp kort rør, og pumpe Kopling (krever varm montering), etc.
5. I monteringsprosessen ovenfor er det lett å gå glipp av noen små deler som flate nøkler, O-ringer og skjelettoljetetninger, og sårbare deler bør vies spesiell oppmerksomhet.
6. Demonteringssekvensen til pumpen er i utgangspunktet motsatt av monteringsprosessen. Merk: Før du demonterer impelleren, er det nødvendig å ødelegge og fjerne demonteringsringen med en meisel for å lette demonteringen av impelleren (demonteringsringen er en forbruksdel og erstattes med impelleren).

 Installasjon og drift:

1. Installasjon og oppstart

Før du starter, kontroller hele enheten i henhold til følgende trinn
(1) Pumpen skal plasseres på et solid fundament, og ankerboltene skal være låst. Fyll SAE15W-40 smøremiddel til senterlinjen på oljevinduet. Hvis du installerer oljepumpe og kjøler, kobler du kjøleren til kjølevannet på enheten. Under installasjon og feilsøking kan vibrasjonene mellom pumpen og motoren (dieselmotoren) være alvorlige og må justeres på nytt (det radiale utløpet av koblingen bør ikke overstige 0,1 mm, og endeflaten til koblingen skal være 4-6 mm).
(2) Rørledningene og ventilene skal støttes separat, og flensene skal være tett koblet (når du strammer boltene, vær oppmerksom på den pålitelige posisjonen til pakningen og den indre foringen mellom flensene).
(3) Roter rotordelen i henhold til rotasjonsretningen angitt av pumpen. Løftehjulet roterer jevnt og det skal ikke være friksjon.
(4) Kontroller styringen av motoren (dreieretningen til dieselmotoren og girkassen) for å sikre at pumpen roterer i retningen til pilen merket, og koble deretter til koblingsstiften etter å ha bekreftet at den er riktig. Etter å ha bekreftet rotasjonsretningen, tillates prøvekjøring for å unngå skade på pumper og annet utstyr.
(5) Ved direkte kjøring er pumpeakselen og motorakselen nøyaktig innrettet; når synkronbeltet drives, er pumpeakselen og motorakselen parallelle, og posisjonen til skiven justeres slik at den er vinkelrett på skiven, og spenningen til synkronbeltet justeres for å forhindre vibrasjon eller tap.
(6) Ved sugeporten til pumpen bør det utstyres et avtakbart kort rør, hvis lengde skal møte vedlikeholds- og utskiftingsrommet til pumpekroppen og pumpehjulet.
(7) Sjekk pakningen og andre akseltetningsdeler i tide. Pakningstetningen skal åpne akseltetningsvannet og kontrollere vannvolumet og trykket til akseltetningen før du starter pumpesettet, juster pakningspakningens festebolter, juster pakningens tetthet og juster tettheten. Lekkasjehastigheten er fortrinnsvis 30 dråper per minutt. Hvis pakningen er for tett, er det lett å generere varme og øke strømforbruket; hvis pakningen er for løs, vil lekkasjen være stor. Vanntrykket i akseltetningen er generelt høyere enn pumpeutløpet
Trykket er 2ba (0,2kgf/cm2), og akseltetningsvannvolumet anbefales å være 10-20L/min.
2. Drift
(1) Vanntrykket og strømningshastigheten i pakningen og akseltetningen bør kontrolleres regelmessig og skiftes ut under drift for å sikre at en liten mengde rent vann alltid passerer gjennom akseltetningspakningen.
(2) Kontroller regelmessig driften av lagerenheten. Hvis det oppdages at lageret går varmt, bør det kontrolleres og repareres i tide for å sikre normal drift av pumpesettet. Hvis lageret blir kraftig oppvarmet eller temperaturen fortsetter å stige, må lagerenheten demonteres for å finne årsaken. Generelt er lageroppvarming forårsaket av for mye fett eller urenheter i oljen. Mengden lagerfett bør være passende, ren og tilsettes regelmessig.
(3) Pumpeytelsen avtar når gapet mellom pumpehjulet og beskyttelsesplaten øker, og effektiviteten reduseres. Impellergapet bør justeres i tide for å sikre at pumpen kan fungere med høy effektivitet. Når pumpehjulet og andre deler er alvorlig slitt og ytelsen ikke er opp til systemets behov, kontroller og skift dem ut i tide.
3. Stopp pumpen
Før pumpen stoppes, bør pumpen pumpes i en periode så mye som mulig for å rense slurryen i rørledningen og forhindre at rørledningen blokkeres etter nedbør. Slå deretter av pumpen, ventilen, kjølevannet (akseltetningsvann) osv. etter tur.

Pumpestruktur:

1: Matekortseksjon 2: Matebøssing 3: Fremre pumpedeksel 4: Halsbøssing 5: Impeller 6: Pumpehus 7: Kort utløpsseksjon 8: Rammeplateforingsinnsats

9: Bakre pumpehus 10: Tetningsmontering 11: Akselhylse 12: Impellerfjerningsring 13: Vannholdende plate 14: Rotorenhet 15: Ramme 16: Lagerpakning 17: Kopling

 BNX-pumpeytelsestabell:

Merk: Der Z refererer til rotasjonsretningen til løpehjulet er venstrehendt

Impellerstrømningskanalen til BNX spesialsandsugepumpe er forstørret og har god framkommelighet. Den er mer egnet for sandsuging og gjørmesuging, og rengjøring av elveslam og søppel. Strømningsdelene til pumpen er laget av høykromlegering, som er mer slitesterk og holdbar.