BNS und BNX Sedimentpumpen (BNX ist eine Spezialpumpe zum Absaugen und Baggern von Sand)

Horizontale Sand-Abwasserpumpe Beschreibung:

BNS- und BNX-Hocheffizienz-Sedimentpumpen sind hocheffiziente, energiesparende, einstufige, einstufige, hocheffiziente, einstufige, einsaugende Kreiselpumpen mit großem Durchfluss. Diese Serie von Sedimentpumpen verfügt über einzigartige Innovationen in Bezug auf Wasserschutzdesign und strukturelles Design. Die Strömungsteile nehmen verschleißfestes korrosionsbeständiges Legierungsmaterial mit hohem Chromgehalt an, mit großem Durchfluss, hohem Hub, hoher Effizienz, langer Lebensdauer, geringem Geräuschpegel, zuverlässigem Betrieb und Wartung Komfort und anderen Merkmalen. Die Förderschlammkonzentration kann etwa 60 % erreichen. Geeignet für Meeressand- und Schlammabsaugung, Flussbaggerung, Landgewinnung, Kaibau, Flüsse und Flüsse zum Aufsaugen von Sand usw.; es kann auch zum Transport von Erzschlamm in der Elektrizitäts- und Metallurgieindustrie verwendet werden. Die Sedimentpumpe ist einfach zu bedienen und wurde in Shandong, Tianjin, Shanghai, Jiangsu, Zhejiang, Fujian, Guangdong, Hainan und Südostasien, Afrika, Russland und anderen Küstenstädten entlang des Flusses installiert von Benutzern.

Eigenschaften der horizontalen Sand-Abwasserpumpe: 

Die Pumpe besteht aus Halterungskörper, Pumpenwelle, Pumpengehäuse, Laufrad, Schutzblech, Stopfbuchse, Austreiber und anderen Komponenten. Unter ihnen können Pumpengehäuse, Laufrad, Schutzblech, Stopfbuchse, Austreiber je nach Benutzeranforderung aus duktilen Materialien ausgewählt werden. Gusseisen oder hochchromhaltige Legierung. In der Stopfbuchse befinden sich Hilfsschaufeln. Das Laufrad bildet zusammen mit den Hilfsschaufeln der hinteren Abdeckung des Laufrads während des Betriebs einen Unterdruck, um das Eindringen von Sediment in die Wellendichtung zu verhindern und Leckagen zu reduzieren. Auch die Hilfsschaufeln am vorderen Deckel des Laufrades bilden einen gewissen Unterdruck, der den hydraulischen Verlust reduziert. Der Rotor (Lager) der Pumpenhalterung wird mit dünnem Öl geschmiert (einige Modelle können eine Ölpumpe und einen Schmierölkühler hinzufügen), was die Lebensdauer des Lagers verlängert und die Zuverlässigkeit der Pumpe verbessert.

Montage und Demontage:

Prüfen Sie vor dem Zusammenbau der Pumpe die Teile auf Mängel, die die Montage beeinträchtigen und schrubben Sie diese vor dem Einbau sauber.
1. Die Schrauben und Dübel können vorab an den entsprechenden Teilen angezogen werden.
2. O-Ringe, Papierpads etc. können vorab auf die entsprechenden Teile gelegt werden.
3. Wellenschutzhülse, Dichtring, Packung, Packungsseil und Stopfbuchspackung können vorab nacheinander in die Stopfbuchse eingebaut werden.
4. Lagern Sie das Lager heiß auf der Welle und bauen Sie es nach natürlicher Abkühlung in die Lagerkammer ein. Lagerbüchse, Anschlaghülse, Rundmutter, Wasserrückhalteplatte, Demontagering, hinteres Pumpengehäuse (Heckdeckel) der Reihe nach an der Halterung montieren (achten Sie darauf, dass die eingebaute Welle und das hintere Pumpengehäuse koaxial 0,05 mm sind), Schrauben Befestigen und installieren Sie die Stopfbuchspackung usw., das hintere Schutzblech, das Laufrad, den Pumpenkörper, das vordere Schutzblech, und stellen Sie dabei sicher, dass sich das Laufrad frei dreht und der Kontrollspalt von 0,5-1 mm zwischen dem vorderen Schutzblech und schließlich das kurze Einlassrohr installiert wird, Auslass kurzes Rohr und Pumpenkupplung (erfordert heißes Fitting) usw.
5. Bei dem obigen Montageprozess können einige kleine Teile wie Flachschlüssel, O-Ringe und Skelettöldichtungen leicht übersehen werden, und gefährdeten Teilen sollte besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
6. Die Demontage der Pumpe erfolgt grundsätzlich in umgekehrter Reihenfolge wie die Montage. Hinweis: Vor der Demontage des Laufrades ist es notwendig, den Demontagering mit einem Meißel zu zerstören und zu entfernen, um die Demontage des Laufrades zu erleichtern (der Demontagering ist ein Verschleißteil und wird durch das Laufrad ersetzt).

 Installation und Betrieb:

1. Installation und Inbetriebnahme

Überprüfen Sie vor dem Start das gesamte Gerät gemäß den folgenden Schritten
(1) Die Pumpe sollte auf einem festen Fundament stehen und die Ankerbolzen sollten gesichert sein. Schmiermittel SAE15W-40 bis zur Mittellinie des Ölfensters einfüllen. Beim Einbau von Ölpumpe und Kühler den Kühler an das Kühlwasser des Aggregats anschließen. Während der Installation und Fehlersuche können die Vibrationen zwischen Pumpe und Motor (Dieselmotor) stark sein und müssen neu eingestellt werden (der Rundlauf der Kupplung sollte 0,1 mm nicht überschreiten, und das Stirnspiel der Kupplung sollte 4-6mm).
(2) Die Rohrleitungen und Armaturen sind getrennt abzustützen und die Flansche sind fest zu verbinden (beim Anziehen der Schrauben auf den sicheren Sitz der Dichtung und der Innenauskleidung zwischen den Flanschen achten).
(3) Drehen Sie den Rotorteil entsprechend der von der Pumpe angezeigten Drehrichtung. Das Laufrad dreht sich gleichmäßig und es sollte keine Reibung auftreten.
(4) Prüfen Sie die Lenkung des Motors (Drehrichtung des Dieselmotors und des Getriebes), um sicherzustellen, dass sich die Pumpe in Pfeilrichtung dreht, und schließen Sie dann den Kupplungsstift an, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass er korrekt ist. Nach Bestätigung der Drehrichtung ist ein Probelauf zulässig, um Schäden an Pumpen und anderen Geräten zu vermeiden.
(5) Beim Direktantrieb sind die Pumpenwelle und die Motorwelle genau ausgerichtet; Wenn der Synchronriemen angetrieben wird, sind die Pumpenwelle und die Motorwelle parallel, und die Position der Riemenscheibe wird so eingestellt, dass sie senkrecht zur Riemenscheibe ist, und die Spannung des Synchronriemens wird eingestellt, um Vibrationen oder Verluste zu vermeiden.
(6) Am Sauganschluss der Pumpe sollte ein abnehmbares kurzes Rohr angebracht werden, dessen Länge dem Wartungs- und Austauschraum von Pumpenkörper und Laufrad entsprechen sollte.
(7) Überprüfen Sie die Packung und andere Teile der Wellendichtung rechtzeitig. Die Packungsdichtung sollte das Wellendichtwasser öffnen und die Wassermenge und den Druck der Wellendichtung überprüfen, bevor das Pumpenaggregat gestartet wird, die Befestigungsschrauben der Stopfbuchsbrille einstellen, die Packungsdichtheit einstellen und die Packungsdichtheit einstellen. Die Leckrate beträgt vorzugsweise 30 Tropfen pro Minute. Wenn die Packung zu eng ist, kann leicht Wärme erzeugt und der Stromverbrauch erhöht werden; Wenn die Packung zu locker ist, ist die Leckage groß. Der Wasserdruck der Wellendichtung ist im Allgemeinen höher als der Pumpenauslass
Der Druck beträgt 2 ba (0,2 kgf/cm2) und die Wassermenge der Wellendichtung wird auf 10-20 l/min empfohlen.
2. Bedienung
(1) Der Wasserdruck und die Durchflussmenge von Packung und Wellendichtring sollten während des Betriebs regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden, um sicherzustellen, dass immer eine kleine Menge sauberen Wassers durch die Wellendichtringpackung fließt.
(2) Überprüfen Sie regelmäßig die Funktion der Lagerbaugruppe. Wenn festgestellt wird, dass das Lager heiß läuft, sollte es rechtzeitig überprüft und repariert werden, um den normalen Betrieb des Pumpenaggregats sicherzustellen. Wenn sich das Lager stark erwärmt oder die Temperatur weiter ansteigt, muss die Lagerbaugruppe zerlegt werden, um die Ursache zu finden. Im Allgemeinen wird die Lagererwärmung durch übermäßiges Fett oder Verunreinigungen im Öl verursacht. Die Menge an Lagerfett sollte angemessen, sauber und regelmäßig nachgefüllt werden.
(3) Die Pumpenleistung nimmt ab, wenn der Spalt zwischen dem Laufrad und der Schutzplatte größer wird, und der Wirkungsgrad sinkt. Der Laufradspalt sollte rechtzeitig eingestellt werden, um sicherzustellen, dass die Pumpe mit hoher Effizienz arbeiten kann. Wenn das Laufrad und andere Teile stark abgenutzt sind und die Leistung nicht den Systemanforderungen entspricht, überprüfen und ersetzen Sie sie rechtzeitig.
3. Stoppen Sie die Pumpe
Vor dem Stoppen der Pumpe sollte die Pumpe so lange wie möglich gepumpt werden, um die Gülle in der Rohrleitung zu reinigen und zu verhindern, dass die Rohrleitung nach Niederschlag blockiert wird. Danach Pumpe, Ventil, Kühlwasser (Wellendichtwasser) usw. nacheinander abstellen.

Pumpenstruktur:

1: Zufuhr kurzer Abschnitt 2: Zufuhrbuchse 3: Vorderer Pumpendeckel 4: Halsbuchse 5: Laufrad 6: Pumpengehäuse 7: Auslasskurzer Abschnitt 8: Rahmenplatteneinsatz

9: Hinteres Pumpengehäuse 10: Dichtungsbaugruppe 11: Wellenhülse 12: Laufrad-Ausbauring 13: Wasserrückhalteplatte 14: Rotorbaugruppe 15: Rahmen 16: Lagerbuchse 17: Kupplung

 Leistungstabelle der BNX-Pumpe:

Hinweis: Wo sich Z auf die Drehrichtung des Laufrads bezieht, ist linksdrehend

Der Laufrad-Strömungskanal der BNX Spezial-Sand-Saugpumpe ist vergrößert und gut begehbar. Es eignet sich eher zum Absaugen von Sand und Schlamm sowie zum Reinigen von Flussschlamm und Müll. Die Strömungsteile der Pumpe bestehen aus einer hochverchromten Legierung, die verschleißfester und langlebiger ist.