противопожарная защита и аварийный дизельный насос

Общая функция

1) Вертикальная панель управления, использующая программируемый контроллер постоянного тока PLC в качестве основного элемента управления, может вручную или автоматически управлять дизельным двигателем водяного насоса с помощью кабелей.

2) Дизельный двигатель оснащен датчиком для определения скорости, температуры воды и масла и давления масла, используемого для проверки рабочих параметров дизельных двигателей и предупреждения источника сигнала защиты.

3) Панель управления имеет счетчик часов работы дизельного двигателя и показывает температуру воды и масла, давление масла, скорость, ток (зарядку) и предупреждает о высокой/низкой температуре воды и масла, превышении скорости и невозможности запуска три раза.Кроме того, он устанавливает источник питания постоянного тока 24 В, световые индикаторы предварительной смазки, предварительного нагрева, зарядки (заряда от гражданской энергии), запуска дизельного двигателя, работы и выключения блока двигателя и т. д., а также переключатель источника питания и кнопку/переключатель вручную. или с автоматическим управлением;он также может установить кнопку / переключатель муниципального предупреждения, отключения звука и сброса.
Функция контроля

1) Функция самозапуска
Когда переключатель ручной/автоматический режим на панели управления находится в автоматическом режиме, ручное управление не работает.Как только панель управления получит команду запуска, она продолжит выполнение программы самозапуска.Перед первым пуском насос предварительной смазки начинает работать на 10-20 секунд, затем запускается дизельный двигатель (примерно на 5-8 секунд);если запуск не удался, подождите 5-10 секунд перед повторным запуском;повторить испытание 3 раза;если он закончился неудачей после трехкратного пробного пуска, выдать сигнал о неудачном пуске.После успешного запуска двигатель работает на холостом ходу в течение 5-10 секунд, затем автоматически увеличивается до заданной скорости, тем временем посылает сигнал и включает сцепление в течение 20 секунд, чтобы начать нормальную работу.

2) Функция автоматического предварительного нагрева
В двигательный агрегат можно добавить устройство системы предпускового подогрева, чтобы обеспечить безукоризненный запуск дизельного двигателя при температуре окружающей среды в машинном отделении ниже 5 градусов по Цельсию.

3) Система предварительной смазки
При запуске многоцилиндрового дизельного двигателя большой мощности при низкой температуре окружающего воздуха возникает большее сопротивление пуску, поэтому необходимо добавить насос предварительной смазки, чтобы обеспечить предварительную смазку перед запуском дизельного двигателя.

4) Функция автоматической зарядки
С целью идеального запуска дизеля даже в случае прекращения подачи переменного тока, в шкафу управления можно установить автозарядное устройство, которое через гражданскую сеть AC220C заряжает аккумуляторную батарею, помимо зарядки от генератора для зарядки. генератор при работающем дизеле.

5) Функция автоматической остановки
Когда панель автоматического управления получает предупреждающий сигнал остановки, сигнал остановки центральной диспетчерской или сигнал аварийной остановки, блок двигателя выполняет процедуру отключения.

6) Функция ручного запуска
Перед официальным запуском машины вручную нажмите каждую кнопку, чтобы проверить каждую функцию, такую ​​как предварительная смазка, запуск, повышение скорости, снижение скорости, отключение и сцепление включения/выключения питания;когда все идет по плану, автоматическая процедура может продолжаться.

7) Защитная функция предупреждения
При перегреве воды или масла (выше 0,17 МПа) или возникновении неисправности, такой как превышение скорости или отключение датчика скорости, шкаф управления подает предупреждающие сигналы.

Выберите водяной насос