противопожарна и аварийна помпа за дизелов двигател

Обща функция

1) Вертикален контролен панел, който използва PLC DC програмируем контролер като ядро ​​на главния контрол, може ръчно или автоматично да управлява блока на дизеловия двигател на водната помпа чрез кабели.

2) Дизеловият двигател е оборудван със сензор за откриване на скорост, температура на водата и маслото и налягане на маслото, използвани за проверка на работните параметри на дизеловите двигатели и предупреждаване на източника на сигнал за защита.

3) Контролният панел има суматор на часовете на дизеловия двигател и показва температурата на водата и маслото, налягането на маслото, скоростта, тока (зареждане) и предупреждение за висока/ниска температура на водата и маслото, превишаване на скоростта и неуспешно стартиране три пъти.Освен това той инсталира DC24V електрически източник, светлинни индикатори за предварително смазване, предварително загряване, зареждане (гражданско захранване), стартиране на дизелов двигател, работа и изключване на двигателя и т.н., и ключов ключ за електрически източник и бутон/превключвател ръчно или автоматично управлявани;също може да настрои бутон/превключвател за общинско предупреждение, заглушаване и нулиране.
Функция на контрола

1) Функция за самостартиране
Когато превключвателят ръчно/автоматично на контролния панел е в автоматичен режим, ръчната работа няма да работи.След като контролният панел получи команда за стартиране, той ще продължи програмата за самостартиране.Преди първото стартиране помпата за предварително смазване започва да работи за 10-20 секунди, след което стартира дизеловия двигател (за около 5-8 секунди);ако стартирането е неуспешно, изчакайте 5-10 секунди преди рестартиране;повторете опита 3 пъти;ако завърши с неуспех след пробен старт три пъти, изведете сигнала за неуспешен старт.След като стартира успешно, работи на празен ход за 5-10 секунди, след което автоматично се повишава до определената скорост, междувременно изпраща сигнал и включва съединителя в рамките на 20 секунди, за да стартира за нормална работа.

2) Функция за автоматично предварително нагряване
Двигателят може да добави устройство за система за предварително нагряване, за да осигури перфектен старт на дизеловия двигател, когато температурата на околната среда в машинното отделение е по-ниска от 5 градуса по Целзий

3) Система за предварително смазване
Когато стартирате многоцилиндров дизелов двигател с висока мощност при ниска околна температура, ще възникне по-голямо съпротивление при стартиране, следователно трябва да се добави помпа за предварително смазване, за да се наложи предварително смазване преди стартиране на дизеловия двигател.

4) Функция за автоматично зареждане
За целите на перфектен старт на дизеловия двигател дори в случай на прекъсване на захранването с променлив ток, можем да настроим устройство за автоматично зареждане в контролния шкаф, което чрез гражданско захранване AC220C да зарежда акумулаторната батерия, освен зареждането от генератора за зареждане генератор при работещ дизелов двигател.

5) Функция за автоматично спиране
Когато панелът за автоматично управление получи предупредителен сигнал за спиране, сигнал за спиране от централната контролна зала или сигнал за аварийно спиране, модулът на двигателя ще продължи процедурата за изключване.

6) Функция за ръчно стартиране
Преди официално да пуснете машината, натиснете ръчно всеки бутон, за да проверите всяка функция като предварително смазване, стартиране, повишаване на скоростта, намаляване на скоростта, изключване и съединител за включване/изключване на захранването;когато всичко върви както трябва, автоматичната процедура може да продължи.

7) Защитна предупредителна функция
Когато температурата на водата или маслото се прегрее (над 0,17mpu) или възникне неизправност, като превишена скорост и изключване на сензора за скорост, контролният шкаф ще даде предупредителни сигнали.

Изберете водна помпа