ஸ்லரி புதிய தொழில்நுட்பங்களை தூண்டுகிறது

ஸ்லரி புதிய தொழில்நுட்பங்களை தூண்டுகிறது

ஃபார்முலா பம்ப் சாதனத்தின் பண்புகள் நிலையானதாக இருப்பதைக் காணலாம், எனவே நீங்கள் மாற்றக்கூடிய ஒரே விஷயம் யூனிட் டிஸ்சார்ஜ் மாடுலஸ் K, மற்றும் K என்பது குழாய் பம்ப் இழுவை குணகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன் தொடர்புடைய எதிர்ப்பின் கோட்டின் அளவு, இதனால் குழாய் சாலை பண்புகள் மாறுகின்றன, போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் நோக்கத்தை நாம் அடைய முடியும், இது பொதுவாக த்ரோட்டில் வால்வு சரிசெய்தல் முறை சரிசெய்தல் முறை என அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த முறை எளிமையானது, தொடர்ச்சியான ஓட்டம் , அதிகபட்ச ஓட்ட விகிதத்தில் இருக்கலாம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு இடையில் சரிசெய்யக்கூடியது மற்றும் கூடுதல் முதலீடு இல்லாமல் , சந்தர்ப்பங்கள் மிகவும் பரந்ததாக இருக்கும்.குறைபாடு என்னவென்றால், வால்வுகளில் உள்ள ஹைட்ராலிக் இழப்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களை இது சார்ந்துள்ளது, இதனால் ஹைட்ராலிக் இழப்பை அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக இயந்திர செயல்திறன் ஏற்படுகிறது.
தற்போது, ​​திரவ இயக்கவியலின் பயன்பாடு, தூண்டுதல் கத்திகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் பிளேடு கோணத்தை மாற்றுவதன் மூலம், பம்ப் பண்புகளை மாற்றுகிறது.
அத்தகைய தூண்டுதல் என் யூனிட்டில் வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டது.இந்த முறை சாதகமானது, சூழ்நிலையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான சரிசெய்தல் அளவுருக்கள் , ஒரு வெளிப்படையான ஆற்றல் சேமிப்பு , அலகு செயல்திறன் பண்புகள் உள்ளன.குறைபாடு என்னவென்றால், இம்பெல்லர்-ஸ்டைலிங் அல்லாத தயாரிப்புகள், நிறுவல் பிரித்தெடுத்த பிறகு மீண்டும் மீண்டும் சோதனை செய்ய வேண்டும், இதன் விளைவாக அதிக பணிச்சுமை ஏற்படுகிறது.
தற்போதைய மையவிலக்கு ஒழுங்குமுறைக்கு எந்த வகையிலும், பம்ப் ஆற்றல் நுகர்வு, செயல்திறன் மற்றும் உண்மையான வேலையில் உள்ள பிற நெருங்கிய தொடர்புகள், நிறுவனத்திற்கான சிறந்த வழியைக் கண்டறிய இரண்டு ஒருங்கிணைந்த ஓட்ட ஒழுங்குமுறைகளுக்கு இடையிலான பல்வேறு காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், முறைகள் .

இம்பெல்லர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப் அடைக்கப்பட்டு, தூண்டி அல்லது குழாய்களை சுத்தம் செய்தல்;முத்திரை மோதிரம், இம்பெல்லர் மோசமாக அணிந்து, சேதமடைந்த முத்திரை மோதிரம் அல்லது தூண்டியை மாற்றவும்;தண்டு வேகம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட குறைவாக உள்ளது, பம்ப் வேகம் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மதிப்புக்கு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்;கால் வால்வு சரிபார்ப்பு வால்வு திறப்பு பட்டம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது அடைப்பு , நீங்கள் பேக்கிங் வால்வை திறக்க வேண்டும் அல்லது வால்வு நிறுத்தத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் ;உறிஞ்சும் குழாய் போதுமான ஆழத்தில் மூழ்கி, அதனால் பம்ப் உறிஞ்சும் காற்று, உறிஞ்சும் குழாய் நீரில் மூழ்கியது;உறிஞ்சும் குழாய் கசிவு, பொறி;நிரப்பு கசிவு, கசிவுகளை நீக்குதல்;சீல் மோதிரம் உடைகள் , புதிய சீல் வளையம் அல்லது இம்பல்லர் கார் சுற்று மற்றும் ஒரு தடிமனான முத்திரை மோதிரத்துடன் மாற்றப்பட வேண்டும்;தூண்டி மோசமாக அணிந்து , தூண்டியை மாற்றவும் ;அதிகப்படியான நீர், மணல் அல்லது வடிகட்டுதல் வசதிகள் துவக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க அதிகரிக்க வேண்டும்.
சாதாரண செயல்பாட்டின் போது பம்ப், முழு அலகு சீராக இருக்க வேண்டும், ஒலி சாதாரணமாக இருக்க வேண்டும்.யூனிட்டில் சத்தம் அல்லது அசாதாரண அதிர்வு இருந்தால், இது பெரும்பாலும் பம்ப் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது, நீங்கள் உடனடியாக பரிசோதனையை நிறுத்த வேண்டும், மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களை அகற்ற வேண்டும்.

பம்ப் யூனிட்டின் அதிர்வு மிகவும் சிக்கலானது, பார்ப்பதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளின் காரணத்திலிருந்து: அதிர்வுறும் பொறிமுறையிலிருந்து மெக்கானிக்கல், ஹைட்ராலிக், எலக்ட்ரிக்கல் மற்றும் பிற காரணங்கள் உள்ளன பார்க்கவும்: முக்கிய தூண்டுதல் சக்தி மிகவும் பெரியது, விறைப்பு மற்றும் அதிர்வு இல்லாதது , காரணம் மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் என்ற இரண்டு அம்சங்கள் இருக்கலாம்.
இயக்க நேரம், தாங்கி சூடாக இருந்தால், பின்வரும் அம்சங்கள் விசாரணை மற்றும் காரணங்கள் மற்றும் செயல்முறை வேண்டும்: மசகு எண்ணெய் போதுமான அளவு , அல்லது எண்ணெய் சுழற்சி, எண்ணெய் அளவு நியாயமான கட்டுப்பாட்டில் இருக்க வேண்டும் ;லூப்ரிகண்டுகள் மோசமான தரம், அசுத்தங்கள் அதனால் தாங்கி அரிப்பு , சிராய்ப்பு மற்றும் சுழற்சி நெகிழ்வு இல்லை , மாற்று லூப்ரிகண்டுகள் ;தாங்கி உடைகள் தீவிர, பழுது அல்லது தாங்கு உருளைகள் பதிலாக;வெவ்வேறு இதயத்தின் பம்புகள் மற்றும் மோட்டார்கள், மையத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க;உள் வளையம் மற்றும் தண்டு இதழ் மிகவும் தளர்வான அல்லது மிகவும் இறுக்கமாக, பொருத்தமான மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள்;பெல்ட் டிரைவ் பெல்ட் மிகவும் இறுக்கமாக, பெல்ட் இறுக்கத்தை சரிசெய்யவும்;அச்சு உந்துதலுக்கு உட்பட்டது, தூண்டுதல் சமநிலை துளை அகழ்வாராய்ச்சிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
பம்ப் இயங்கும் என்றால் மீட்டர் அளவீடுகள் அசாதாரண தோன்றும் , மின்சார வெப்பமூட்டும் , அது பம்ப் சூப்பர் பவர் இயக்க முடியும் , சாத்தியமான காரணங்கள் : உராய்வு பம்ப் உள்ளே சுழலும் பாகங்கள் ;பம்ப் வேகம் மிக அதிகமாக உள்ளது, ஒரு நியாயமான சரிசெய்தல் வேகம்;பரிமாற்ற திரவம் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு அல்லது பாகுத்தன்மை வடிவமைப்பு மதிப்பை மீறுகிறது குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மற்றும் பாகுத்தன்மையை கட்டுப்படுத்துகிறது;குழம்பு பம்ப் உற்பத்தியாளர்மிகவும் இறுக்கமான பேக்கிங் அல்லது தண்ணீர் இல்லாமல் பெட்டியை அடைத்தல், இறுக்கத்தை சரிசெய்யவும்;தாங்கி தேய்ந்து அல்லது சேதமடைந்த, தாங்கு உருளைகள் பதிலாக;தண்டு வளைவு அல்லது அச்சு ஆஃப்செட்;பம்ப் அதிக ஓட்டத்தில் இயங்குகிறது.

Post time: Jul-13-2021