Buburan menggunakan pendesak teknologi baharu

Buburan menggunakan pendesak teknologi baharu

Kita dapat melihat bahawa ciri peranti pam formula adalah malar, jadi satu-satunya perkara yang boleh anda ubah ialah modulus pelepasan unit K, dan K ialah saiz garisan rintangan yang berkaitan dengan perubahan dalam pekali seret pam saluran paip, supaya tiub ciri-ciri jalan berubah, kita boleh mencapai tujuan mengawal lalu lintas, yang biasanya dikenali sebagai kaedah pelarasan injap pendikit kaedah pelarasan.

Kaedah ini mudah, aliran berterusan, boleh berada pada kadar aliran maksimum dan boleh laras antara sifar dan tiada pelaburan tambahan, untuk keadaan yang sangat luas.Kelemahannya ialah ia bergantung kepada perubahan kehilangan hidraulik pada injap untuk dilaraskan, sekali gus meningkatkan kehilangan hidraulik, mengakibatkan kecekapan mekanikal.
Pada masa ini, penggunaan mekanik bendalir, dengan menukar bilangan bilah pendesak dan sudut bilah, untuk menukar ciri pam.
Pendesak sedemikian telah berjaya diuji dalam unit saya.Kaedah ini adalah berfaedah kerana parameter pelarasan untuk memenuhi keperluan keadaan, terdapat penjimatan tenaga yang jelas, ciri kecekapan unit.Kelemahannya ialah produk bukan penggayaan pendesak, ujian berulang diperlukan selepas pemasangan pemasangan, yang mengakibatkan beban kerja yang lebih besar.
Untuk peraturan sentrifugal semasa Sama ada cara, sekiranya penggunaan tenaga pam, kecekapan dan hubungan rapat lain dalam kerja sebenar harus mempertimbangkan pelbagai faktor antara kedua-dua peraturan aliran bersepadu cara terbaik untuk mencari cara terbaik untuk perusahaan, kaedah.

Paip masuk dan keluar pendesak tersumbat, bersihkan pendesak atau paip;cincin meterai, pendesak teruk haus, menggantikan cincin meterai yang rosak atau pendesak;kelajuan aci adalah kurang daripada nilai yang ditentukan, kelajuan pam perlu diselaraskan kepada nilai yang telah ditetapkan;injap kaki injap sehala tahap pembukaan tidak mencukupi atau tersumbat, anda perlu membuka injap sokongan atau injap sehala berhenti pembersihan;paip sedutan tenggelam cukup dalam supaya pam udara sedutan, paip sedutan tenggelam;kebocoran tiub sedutan, untuk memerangkap;kebocoran pengisi, menghapuskan kebocoran;kehausan cincin pengedap, harus diganti dengan cincin pengedap baru atau bulat kereta pendesak, dan dengan cincin meterai tebal;pendesak haus teruk, ganti pendesak;kemudahan air, pasir atau penapisan yang berlebihan harus ditingkatkan untuk mengelakkan but.
Pam semasa operasi biasa, keseluruhan unit harus lancar, bunyi harus normal.Jika unit mempunyai bunyi bising atau getaran yang tidak normal, ia sering menjadi petanda kegagalan pam, anda harus segera menghentikan pemeriksaan, menghapuskan bahaya tersembunyi.

Getaran unit pam adalah sangat kompleks, dari punca getaran yang disebabkan oleh menonton: Terdapat sebab mekanikal, hidraulik, elektrik dan lain-lain, dari mekanisme bergetar lihat: daya pengujaan utama terlalu besar, kekurangan ketegaran dan resonans, sebabnya mungkin terdapat dua aspek mekanikal dan hidraulik.
Runtime, jika galas panas, aspek-aspek berikut perlu penyiasatan dan sebab-sebab dan proses: jumlah minyak pelincir yang tidak mencukupi, atau peredaran minyak, paras minyak perlu kawalan yang munasabah;pelincir berkualiti rendah, kekotoran supaya kakisan galas, lelasan dan putaran tidak fleksibel, pelincir penggantian;kehausan galas yang serius, pembaikan atau penggantian galas;pam dan motor jantung yang berbeza, untuk mencari semula pusat;galas cincin dalam dan jurnal aci dengan terlalu longgar atau terlalu ketat, membuat pelarasan yang sesuai;dengan tali pinggang pemacu tali pinggang terlalu ketat, laraskan ketat tali pinggang;tertakluk kepada tujahan paksi juga, perlu memberi perhatian kepada pengorekan lubang imbangan pendesak.
Jika pam sedang menjalankan bacaan meter kelihatan luar biasa, pemanasan elektrik, adalah mungkin untuk menjalankan kuasa super pam, kemungkinan punca: geseran bahagian berputar di dalam pam;kelajuan pam terlalu tinggi, kelajuan pelarasan yang munasabah;graviti tentu bendalir penghantaran atau kelikatan melebihi nilai reka bentuk menyekat graviti dan kelikatan tentu;pengeluar pam buburanpembungkusan terlalu ketat atau kotak pemadat tanpa air, laraskan sesak;bearing haus atau rosak, ganti bearing;lenturan aci atau mengimbangi paksi;pam sedang berjalan pada aliran tinggi menyimpang daripada larian titik reka bentuk.

Post time: Jul-13-2021