Ο πολτός υιοθετεί νέες τεχνολογίες πτερωτή

Ο πολτός υιοθετεί νέες τεχνολογίες πτερωτή

Μπορούμε να δούμε ότι τα χαρακτηριστικά της συσκευής αντλίας τύπου είναι σταθερά, επομένως το μόνο πράγμα που μπορείτε να αλλάξετε είναι ο συντελεστής εκφόρτισης μονάδας K και το K είναι το μέγεθος της γραμμής αντίστασης που σχετίζεται με τις αλλαγές στον συντελεστή οπισθέλκουσας της αντλίας αγωγού, έτσι ώστε ο σωλήνας Τα χαρακτηριστικά του δρόμου αλλάζουν, μπορούμε να επιτύχουμε τον σκοπό της ρύθμισης της κυκλοφορίας, ο οποίος είναι κοινώς γνωστός ως μέθοδος ρύθμισης της βαλβίδας γκαζιού.

Αυτή η μέθοδος είναι απλή, συνεχής ροή, μπορεί να έχει μέγιστο ρυθμό ροής και ρυθμιζόμενη μεταξύ μηδενικής και μηδενικής πρόσθετης επένδυσης, για περιπτώσεις είναι πολύ μεγάλη.Μειονέκτημα είναι ότι βασίζεται σε αλλαγές στις υδραυλικές απώλειες στις προς ρύθμιση βαλβίδες, αυξάνοντας έτσι τις υδραυλικές απώλειες, με αποτέλεσμα τη μηχανική απόδοση.
Επί του παρόντος, η χρήση της μηχανικής ρευστών, αλλάζοντας τον αριθμό των πτερυγίων και τη γωνία των πτερυγίων, για να αλλάξει τα χαρακτηριστικά της αντλίας.
Τέτοια φτερωτή έχει δοκιμαστεί με επιτυχία στη μονάδα μου.Αυτή η μέθοδος είναι πλεονεκτική στο ότι οι παράμετροι προσαρμογής για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της κατάστασης, υπάρχει μια προφανής εξοικονόμηση ενέργειας, χαρακτηριστικά απόδοσης μονάδας.Το μειονέκτημα είναι ότι τα προϊόντα της πτερωτής χωρίς στυλ, απαιτούνται επαναλαμβανόμενες δοκιμές μετά την αποσυναρμολόγηση της εγκατάστασης, με αποτέλεσμα μεγαλύτερο φόρτο εργασίας.
Για την τρέχουσα φυγόκεντρη ρύθμιση Είτε έτσι είτε αλλιώς, εάν η κατανάλωση ενέργειας της αντλίας, η απόδοση και άλλες στενές επαφές στην πραγματική εργασία θα πρέπει να εξετάσουν τους διάφορους παράγοντες μεταξύ των δύο ολοκληρωμένων ρυθμίσεων ροής τον καλύτερο τρόπο για να βρείτε τον καλύτερο τρόπο για την επιχείρηση, μεθόδους.

Ο σωλήνας εισόδου και εξόδου της πτερωτής είναι βουλωμένος, καθαρίστε την πτερωτή ή τη σωλήνωση.στεγανοποιητικός δακτύλιος, φθαρμένη φτερωτή, αντικαταστήστε το κατεστραμμένο στεγανοποιητικό δακτύλιο ή φτερωτή.Η ταχύτητα του άξονα είναι μικρότερη από την καθορισμένη τιμή, η ταχύτητα της αντλίας πρέπει να ρυθμιστεί σε μια προκαθορισμένη τιμή.Ο βαθμός ανοίγματος της βαλβίδας αντεπιστροφής της βαλβίδας ποδιού δεν είναι αρκετός ή η απόφραξη, θα πρέπει να ανοίξετε τη βαλβίδα στήριξης ή τον καθαρισμό διακοπής της βαλβίδας αντεπιστροφής.σωλήνας αναρρόφησης βυθίζεται αρκετά βαθιά έτσι ώστε η αντλία αέρα αναρρόφησης, ο σωλήνας αναρρόφησης βυθίζεται?διαρροή σωλήνα αναρρόφησης, για παγίδευση ;διαρροή πλήρωσης, εξάλειψη διαρροών.Η φθορά του δακτυλίου στεγανοποίησης, θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο δακτύλιο στεγανοποίησης ή με το στρογγυλό στροφείο του αυτοκινήτου και με χοντρό στεγανοποιητικό δακτύλιο.Η πτερωτή έχει φθαρεί, αντικαταστήστε την πτερωτή.Το υπερβολικό νερό, η άμμος ή οι εγκαταστάσεις φιλτραρίσματος θα πρέπει να αυξηθούν για να αποφευχθεί η μπότα.
Η αντλία κατά την κανονική λειτουργία, ολόκληρη η μονάδα πρέπει να είναι ομαλή, ο ήχος πρέπει να είναι κανονικός.Εάν η μονάδα έχει θόρυβο ή μη φυσιολογικούς κραδασμούς, είναι συχνά προάγγελος βλάβης της αντλίας, θα πρέπει να σταματήσετε αμέσως την επιθεώρηση, να εξαλείψετε τους κρυφούς κινδύνους.

Η δόνηση της μονάδας αντλίας είναι πολύ περίπλοκη, από την αιτία της δόνησης που προκαλείται από την παρακολούθηση: Υπάρχουν μηχανικοί, υδραυλικοί, ηλεκτρικοί και άλλοι λόγοι, από τον μηχανισμό δόνησης βλέπε: η κύρια δύναμη διέγερσης είναι πολύ μεγάλη, έλλειψη ακαμψίας και συντονισμού, ο λόγος μπορεί να υπάρχουν δύο πτυχές του μηχανικού και του υδραυλικού.
Χρόνος λειτουργίας, εάν το ρουλεμάν είναι ζεστό, οι ακόλουθες πτυχές θα πρέπει να διερευνηθούν και οι λόγοι και η διαδικασία: ανεπαρκής ποσότητα λιπαντικού λαδιού, ή κυκλοφορία λαδιού, η στάθμη λαδιού θα πρέπει να είναι εύλογος έλεγχος?λιπαντικά κακής ποιότητας, ακαθαρσίες έτσι ώστε η διάβρωση, η τριβή και η περιστροφή του ρουλεμάν να μην είναι εύκαμπτη, τα λιπαντικά αντικατάστασης.σοβαρή φθορά ρουλεμάν, επισκευή ή αντικατάσταση ρουλεμάν.αντλίες και κινητήρες διαφορετικής καρδιάς, για να ξαναβρούμε το κέντρο.με τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν και τον κορμό του άξονα με πολύ χαλαρό ή πολύ σφιχτό, κάντε τις κατάλληλες ρυθμίσεις.με τον ιμάντα κίνησης πολύ σφιχτό, ρυθμίστε τη στεγανότητα του ιμάντα.που υπόκεινται σε αξονική ώθηση επίσης, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στη βυθοκόρηση της οπής ισορροπίας της πτερωτής.
Εάν η αντλία λειτουργεί, οι ενδείξεις του μετρητή φαίνονται ασυνήθιστες, η ηλεκτρική θέρμανση, είναι δυνατή η λειτουργία της αντλίας με υπερισχύ, πιθανές αιτίες: τριβή περιστρεφόμενα μέρη στο εσωτερικό της αντλίας.Η ταχύτητα της αντλίας είναι πολύ υψηλή, μια λογική ταχύτητα προσαρμογής.το ειδικό βάρος ή το ιξώδες του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων υπερβαίνει την τιμή σχεδιασμού περιορίζουν το ειδικό βάρος και το ιξώδες.κατασκευαστής αντλίας πολτούΣυσκευάζοντας πολύ σφιχτά ή γεμίζοντας το κουτί χωρίς νερό, προσαρμόστε τη στεγανότητα.ρουλεμάν φθαρμένο ή κατεστραμμένο, αντικαταστήστε τα ρουλεμάν.κάμψη άξονα ή αξονική μετατόπιση ;Η αντλία λειτουργεί με υψηλή παροχή παρεκκλίνοντας από το σημείο σχεδιασμού λειτουργίας.

Post time: Jul-13-2021