슬러리는 신기술 임펠러를 채택

슬러리는 신기술 임펠러를 채택

우리는 공식 펌프 장치 특성이 일정하므로 변경할 수 있는 유일한 것은 단위 배출 계수 K이고 K는 파이프라인 펌프 항력 계수의 변화와 관련된 저항선의 크기이므로 튜브가 도로 특성이 변경되면 일반적으로 스로틀 밸브 조정 방법 조정 방법으로 알려진 교통 규제 목적을 달성할 수 있습니다.

이 방법은 간단하고 연속적인 흐름이며 최대 유속일 수 있으며 경우에 따라 0과 추가 투자 없음 사이에서 조정할 수 있습니다.단점은 조정 대상 밸브의 유압 손실 변화에 따라 달라지므로 유압 손실이 증가하여 기계적 효율성이 저하된다는 것입니다.
현재 펌프 특성을 변경하기 위해 임펠러 블레이드 수와 블레이드 각도를 변경하여 유체 역학을 사용합니다.
이러한 임펠러는 내 장치에서 성공적으로 테스트되었습니다.이 방법은 조정 매개변수가 상황의 요구 사항을 충족하고 명백한 에너지 절약, 단위 효율 특성이 있다는 점에서 유리합니다.단점은 임펠러 미스타일링 제품으로, 설치 분해 후 반복 테스트가 필요하여 작업 부하가 더 커진다는 점입니다.
현재 원심력 조절에 대해서는 어느 쪽이든, 실제 작업에서 펌프 에너지 소비, 효율 및 기타 긴밀한 접촉이 필요한지 두 가지 통합된 흐름 조절 사이의 다양한 요소를 고려하여 기업에 가장 적합한 방법을 찾는 최선의 방법을 찾아야 합니다.

임펠러 입구 및 출구 파이프가 막혔습니다. 임펠러 또는 파이프를 청소하십시오.밀봉 링, 임펠러가 심하게 마모됨, 손상된 밀봉 링 또는 임펠러를 교체하십시오.샤프트 속도가 지정된 값보다 낮으면 펌프 속도를 미리 정해진 값으로 조정해야 합니다.풋 밸브 체크 밸브 개도가 충분하지 않거나 막히면 배킹 밸브를 열거나 체크 밸브 정지 청소를 해야 합니다.펌프 흡입 공기, 흡입관이 잠길 수 있도록 충분히 깊이 잠긴 흡입관;흡입 튜브 누출, 트랩으로 ;필러 누출, 누출 제거 ;실링 링이 마모되면 새 실링 링 또는 임펠러 카 라운드로 교체하고 두꺼운 실링으로 교체해야 합니다.임펠러가 심하게 마모되었습니다. 임펠러를 교체하십시오.과도한 물, 모래 또는 여과 시설을 늘려 부츠를 피해야 합니다.
펌프가 정상 작동하는 동안 전체 장치가 부드러워야 하고 소리가 정상이어야 합니다.장치에 소음이나 비정상적인 진동이 있는 경우 펌프 고장의 전조가 되는 경우가 많으므로 즉시 검사를 중지하고 숨겨진 위험을 제거해야 합니다.

펌프 장치의 진동은 관찰에 의한 진동의 원인에서 매우 복잡합니다. 기계적, 유압적, 전기적 및 기타 원인이 있으며 진동 메커니즘에서 볼 수 있습니다. 주요 여기력이 너무 크고 강성 및 공진이 부족합니다. 그 이유는 기계 및 유압의 두 가지 측면이 있을 수 있습니다.
런타임에서 베어링이 뜨거우면 다음과 같은 측면을 조사하고 그 이유와 프로세스를 조사해야 합니다.베어링 부식, 마모 및 회전이 유연하지 않도록 윤활유 품질, 불순물, 교체 윤활유;심각한 베어링 마모, 베어링 수리 또는 교체;센터를 다시 찾기 위해 다른 심장의 펌프와 모터;베어링 내부 링과 샤프트 저널이 너무 느슨하거나 너무 빡빡하면 적절하게 조정하십시오.벨트 드라이브 벨트가 너무 빡빡한 경우 벨트 조임을 조정하십시오.축 추력을 너무 많이 받는 임펠러 균형 구멍 준설선에 주의해야 합니다.
펌프가 작동 중인 경우 미터 판독값이 비정상적으로 전기적으로 가열되어 펌프를 초능력으로 작동할 수 있습니다. 가능한 원인은 다음과 같습니다. 펌프 내부의 마찰 회전 부품;펌프 속도가 너무 높고 합리적인 조정 속도;변속기 유체 비중 또는 점도가 설계 값을 초과하여 비중 및 점도를 제한합니다.슬러리 펌프 제조업체너무 꽉 포장하거나 물없이 상자를 채우고 견고성을 조정하십시오.베어링 마모 또는 손상, 베어링 교체;샤프트 굽힘 또는 축 오프셋 ;펌프가 고유량에서 작동하고 있습니다. 설계 지점 작동에서 벗어났습니다.

Post time: Jul-13-2021