Ремонт и техническое обслуживание навозной жижи являются следующими шестью основными элементами.

(1) Проверьте впускной клапан насоса перед фильтром, фильтр поврежден, если он поврежден, его следует заменить, чтобы избежать попадания мусора в отстойник, и регулярно очищайте фильтр снаружи от мусора;

( 2 ) Дезинтеграция корпуса насоса и рабочего колеса , очистка , повторная сборка , регулировка зазора между рабочим колесом и корпусом насоса , рабочее колесо на предмет повреждений и условий коррозии должны своевременно анализировать причины и проверять рабочее колесо на наличие инородного тела ;

( 3 ) Очистка уплотнений , системы втулок .Замена масла для поддержания хорошей смазки;

( 4 ) Замените наполнитель сальникового уплотнения и отрегулируйте до необходимой герметичности ;

( 5 ) Проверьте полевой прибор , который указывает , является ли правильным , гибким и легким в случае отказа заменяемого прибора ;

(6) Проверьте импортный и экспортный клапаны насоса, клапан на предмет износа, если есть внутренняя утечка и т. д., следует заменить, если утечка внутри клапана.

Суспензионный пусковой этап общих неисправностей

Меры предосторожности при запуске насоса

(1) Проверьте насос и выпускной трубопровод, клапаны, фланцы, есть ли затянутые, ослабленные болты, соединение (на колесах) подключено, манометры, термометры чувствительны, просты в использовании;

( 2 ) проверните от 2 до 3 кругов , чтобы убедиться , что вращение насоса является гибким , есть ли ненормальный звук ;

( 3 ) Убедитесь, что объем масла в масляном стакане составляет от 1/3 до 1/2.
Если насос является перевернутым источником питания для двигателя, состояние реверсирования насоса может быть неправильным трехфазным подключением питания двигателя, трехфазное питание может поменять местами любые два места, вы можете изменить направление вращения насоса;если источником питания является дизельный двигатель, он может быть подключен к ремню даже неправильно.

После включения насоса, если насос крутит нормально, нет воды, но нет воды, возможные причины:

( 1 ) Впускное отверстие забито мусором , мусор следует удалить после установки фильтровальных устройств на всасывающем отверстии ;

(2) Всасывающая труба или утечка измерителя, возможно, всасывающая трубка с трахомой, или между трубой и трубкой, трубой и контрольно-измерительными приборами испорченная точка перед сварным швом или уплотнением прокладки не является хорошим;

(3) Высота всасывания слишком высока, уменьшите высоту всасывания;

(4) кавитация на рабочем колесе;

( 5 ) Недостаточное количество насоса для впрыска жидкости ;

(6) В насосе есть воздух, закройте выпускной клапан насоса,производитель шламовых насосовклапан открытой цепи, сброс воздуха;

( 7 ) Водонепроницаемость слишком велика , необходимо проверить или очистить выпускное отверстие трубы .

Пуск Нагрузка слишком велика. Насос только что запустился. Возникнет ситуация с перегрузкой. Причиной может быть:

(1) Не выключается при запуске клапана нагнетательной трубы, ручка задвижки выключена, перезапустите насос;

(2) Герметичное уплотнение, попадание в смазанную водой или водяным затвором трубку через воду, необходимо ослабить наполнитель или часть проверки герметичности, а по результатам проверки устранить их.