Repararea și întreținerea șlamului sunt următoarele șase conținuturi principale

(1) Verificați supapa de admisie a pompei înainte de filtru, filtrul este deteriorat, dacă este deteriorat, trebuie înlocuit pentru a evita reziduurile în pompa de colector și curățați în mod regulat filtrul resturile din exterior;

(2) Dezintegrarea carcasei pompei și a rotorului, curățarea, reasamblarea, reglarea jocului dintre rotor și carcasa pompei, rotorul pentru deteriorarea și condițiile de coroziune ar trebui să analizeze cauzele și în timp util, să verifice dacă rotorul este inhalat corp străin;

( 3 ) Curăţare garnituri , sistem bucşe .Înlocuirea uleiului pentru a menține o lubrifiere bună;

(4) Înlocuiți umplutura de umplere și ajustați la etanșeitatea corespunzătoare;

(5) Verificați instrumentul de câmp, care indică dacă instrumentul este corect, flexibil și ușor de înlocuit;

(6) Verificați supapele de import și export ale pompei, supapa pentru uzură, dacă există scurgeri interne etc., ar trebui înlocuite dacă există scurgeri în interiorul supapei.

Faza de pornire a șlamului a defecțiunilor comune

Precauții la pornirea pompei

(1) Verificați pompa și conductele de evacuare, supapele, flanșele, dacă au șuruburi strânse, slăbite, cuplajul (pe roți) este conectat, manometrele, termometrele sunt sensibile ușor de utilizat;

(2) Crank 2 până la 3 ture pentru a observa rotația pompei este flexibilă, dacă există sunet anormal;

( 3 ) Verificați volumul de ulei al paharului de ulei este de 1/3 până la 1/2.
În cazul în care pompa este sursa de alimentare inversată pentru motor , starea pompei de o inversare poate fi o conexiune de alimentare trifazată a motorului este greșită, puterea trifazată schimbă orice două locații, puteți schimba direcția de rotație a pompei;dacă sursa de alimentare este un motor diesel, poate fi conectat chiar greșit la centură.

După rotirea pompei, dacă pompa se rotește în mod normal, fără apă, dar fără apă, posibilele motive sunt:

(1) Admisie înfundată cu resturi, resturile trebuie îndepărtate după instalarea dispozitivelor de filtrare în orificiul de aspirație;

(2) Scurgerea țevii de aspirație sau a contorului, eventual tub de aspirație cu trahom, sau între țeavă și tub, țeavă și instrumente punct contaminat înainte de sudura sau garnitura de etanșare nu este bună;

(3) Înălțimea de aspirație este prea mare, reduceți înălțimea de aspirație;

(4) Rotorul a apărut cavitația;

(5) Cantitatea de pompă de injecție a fluidului nu este suficientă;

(6) Există aer în pompă, închideți supapa de evacuare a pompei,producator de pompe de nămolsupapă de circuit deschis, evacuarea aerului;

(7) Rezistența la apă este prea mare, ar trebui să verificați sau să curățați orificiul de evacuare a lungimii țevii.

Porniți sarcina este prea mare pompa tocmai a pornit va apărea situația de suprasarcină se poate datora:

(1) Nu se oprește atunci când pornirea supapei conductei de refulare, mânerul supapei cu poartă este oprit, reporniți pompa;

(2) Presiunea de ambalare strânsă, intrați în apă sau tubul lubrifiat cu etanșare de apă prin apă, ar trebui să relaxați umplerea sau o parte a verificărilor de etanșare a defecțiunii, iar rezultatele inspecției să le elimine.