Trong những năm gần đây, các sản phẩm máy bơm bùn ngoài các yêu cầu về tuổi thọ cao, hiệu quả cao và bảo tồn năng lượng, bảo vệ môi trường, chi phí thấp và bảo trì đơn giản, hiệu suất và độ tin cậy của máy bơm cũng được đưa ra.Để đáp ứng các yêu cầu này, không chỉ cần có thiết kế thủy lực và thiết kế kết cấu xuất sắc, vật liệu chống mài mòn thích hợp và chất lượng sản xuất cao, mà còn phải lựa chọn hợp lý, lựa chọn vật liệu và sử dụng đúng cách.
Các biện pháp phân tích nguyên nhân và loại bỏ sự cố phổ biến của máy bơm bùn như sau:
1, đầu không đủ, áp suất đầu ra của bơm bùn không thể đáp ứng nhu cầu của điều kiện làm việc: có nhiều nguyên nhân gây ra lỗi: sử dụng lâu dài máy bơm bùn tạo bọt, cánh quạt sau khi mòn nghiêm trọng, tốc độ quay của động cơ thấp hơn hơn yêu cầu của tốc độ quay của bơm bùn, v.v., có thể làm giảm cột áp của bơm bùn.Tăng chiều cao mức chất lỏng đầu vào của bơm bùn hoặc để giảm bơm bùn được lắp đặt, có thể ngăn ngừa sự xuất hiện của xâm thực.Thay thế sự hao mòn của bánh công tác,Máy bơm bùn dòng BHHchọn động cơ bơm bùn phù hợp, cũng là một trong những phương pháp khắc phục sự cố.
2, động cơ hoạt động quá tải: dòng điện động cơ lớn hơn giá trị cho phép.Biến dạng uốn trục bơm bùn, các thông số vận hành thực tế nằm ngoài phạm vi của các thông số thiết kế bơm bùn (chẳng hạn như vận hành lưu lượng lớn), các bộ phận chuyển động bị ma sát là nguyên nhân khiến động cơ chạy quá tải.Kiểm tra và sửa trục bơm bùn, với điều khiển van làm cho các thông số vận hành trên bơm bùn, trong phạm vi tham số cho phép hoặc mở thân bơm bùn để loại bỏ ma sát là chìa khóa để giải quyết vấn đề.
3, bơm bùn không ra khỏi nước,công nghiệp bơm sỏithường là do lối đi của bánh công tác bị kẹt lặt vặt, bánh công tác của máy bơm bùn quay ngược hướng, thiết bị chạy nâng vượt quá phạm vi thiết kế của đầu bơm bùn.Miễn là làm sạch kịp thời kênh dòng chảy của bánh công tác, để trao đổi công suất động cơ và chọn loại máy bơm bùn phù hợp có thể giải quyết vấn đề.
4, ổ trục quá nóng: nhiều hơn phạm vi nhiệt độ sử dụng bình thường của ổ trục.Thường là do hộp chịu lực của dầu bôi trơn biến chất hoặc dầu bôi trơn chịu nhiệt độ bất thường.Cập nhật sau khi xác nhận lý do kịp thời bổ sung dầu, dầu bôi trơn, để tránh làm hỏng vòng bi.Thứ hai, các nguyên nhân gây ra nhiệt độ ổ trục là: trục bơm bùn khác nhau, trục động cơ, biến dạng uốn của trục bơm bùn, v.v. không được vượt quá 0,05 mm,nhà sản xuất máy bơm bùnthông thường nếu ổ trục trượt, khe hở thanh toán không được lớn hơn ma sát ổ trục trượt.
Thời gian đăng: 13-07-2021