V posledních letech jsou produkty kalových čerpadel kladeny kromě požadavků na dlouhou životnost, vysokou účinnost a úsporu energie, ochranu životního prostředí, nízkou cenu a jednoduchou údržbu, také na výkon a spolehlivost čerpadla s vyššími požadavky.Pro splnění těchto požadavků by měl mít nejen vynikající hydraulický design a konstrukční řešení, vhodné materiály proti opotřebení a vysokou úroveň kvality výroby, ale také rozumný výběr, výběr materiálu a správné použití.
Analýza běžných příčin poruchy kalového čerpadla a opatření k odstranění jsou následující:
1, hlava nestačí, výstupní tlak kalového čerpadla nemůže vyhovět potřebám pracovního stavu: existuje mnoho příčin poruchy: dlouhodobé používání kavitace kalového čerpadla, oběžné kolo po vážném opotřebení, rychlost otáčení motoru je nižší než vyžaduje rychlost otáčení kalového čerpadla atd., může způsobit pokles dopravní výšky kalového čerpadla.Zvyšte výšku hladiny vstupní kapaliny kalového čerpadla nebo zmenšete instalaci kalového čerpadla, může zabránit vzniku kavitace.Vyměňte opotřebení oběžného kola,Kalové čerpadlo řady BHHvybrat, aby odpovídaly motoru kalového čerpadla, je také jednou z metod řešení problémů.
2, přetížení motoru: proud motoru je vyšší než přípustné hodnoty.Deformace hřídele kalového čerpadla ohybem, skutečné provozní parametry jsou nad rámec konstrukčních parametrů kalového čerpadla (např. velký provoz), pohyblivé části jsou třecí příčinou běhu motoru při přetížení.Zkontrolujte a opravte hřídel kalového čerpadla, ovládáním ventilu provedete provozní parametry na kalovém čerpadle v rozsahu přípustných parametrů, nebo otevřete těleso kalového čerpadla odstranění tření je klíčem k vyřešení problému.
3, kalové čerpadlo není mimo vodu,průmysl čerpadel na štěrkobvykle v důsledku průchodu oběžného kola je různé zaseknutí, kalové čerpadlo oběžné kolo v opačném směru, běžící zařízení výtah nad rámec konstrukce kalového čerpadla.Pokud je průtokový kanál oběžného kola v čase čistý, může se problém vyřešit výměnou výkonu motoru a výběrem vhodného typu kalového čerpadla.
4, přehřátí ložisek: více než normální rozsah teploty ložiska.Obvykle je způsobena ložiskovou skříní oleje nebo metamorfózou mazacího oleje anomáliemi teploty ložiska.Aktualizováno po včasném potvrzení důvodu pro přidání oleje, mazacího oleje, aby nedošlo k poškození ložisek.Za druhé, příčiny teploty ložisek jsou: různá srdeční hřídel čerpadla kalu, hřídel motoru, deformace hřídele kalového čerpadla atd. Použijte číselníkový úchylkoměr k měření počtu radiálních úderů hřídele kalového čerpadla, pokud se jedná o valivé ložisko. nesmí přesáhnout 0,05 mm,výrobce kalového čerpadlaobvykle v případě kluzného ložiska, platová mezera by neměla být větší než tření kluzného ložiska.
Čas odeslání: 13. července 2021