Магнітний насос із фторпластику IMD
Насос IMD з фторопласту з магнітним приводомце оновлений насос серії CQB. Він заснований на накопиченні технологій і вивченні передових технологій, ми розробили цей високоефективний та енергозберігаючий магнітний насос.Особливістю цього насоса є малий потік і високий напір.Зовнішній вигляд насоса та монтажні розміри відповідають міжнародному стандарту ISO проектування та виробництва.Усі специфікації є прямим підключенням двигуна. Підтримка середнього кронштейна, компактна конструкція, знімітьзручний.Імпортований насос використовує сталевий вкладиш F46, формований високою температурою.Щоб підвищити стійкість насоса до тиску.Внутрішній ротор ізовнішній ротор використовує високоефективні магнітні матеріали :"ndfeb".
внутрішній і зовнішній магніт, ізоляційний набір використовував імпортні неметалічні матеріализроблено, значно зменшує втрати магнітного вихрового струму.Ця серія магнітівпродуктивність насоса чудова, низька ціна, у вітчизняному та зовнішньомубагато проектів, які використовуються та отримують визнання, стали замінниками імпортованихспочатку виберіть магнітний насос.
Поле застосування:
Він може передавати високу концентрацію, щільність перевищує 1,9 т/м3 сильного
корозійне середовище. Широко використовувана хімічна промисловість, нафта,
виготовлення паперу, кислотно-лужних виробництв, пестицидів, ліків,
легкозаймиста, вибухонебезпечна рідина, яка легко витікає.
Список деталей, що зношуються
| Назва деталей, що зношуються
| опис |
| Кільце робочого колеса | Частини, що зношуються, - це рухомі частини та частини, що труться.Регулярне обслуговування та технічне обслуговування можуть значно збільшити термін служби машини.Умови 24-годинного завантаження рекомендовано перевіряти кожні 1500 годин.Рекомендується часто перевіряти умови роботи машини, а також раз на місяць.Рекомендується перевірити живлення перед запуском машини після тривалого простою. |
| Ротор | |
| Підшипник ковзання | |
| Набір ізоляції | |
| статичне кільце | |
| Кришка насоса |
Особливість конструкції
*Не капає
Без ущільнень валу, непряма передача магнітної муфти повністю усуває явище крапель.
* Відсутність нагрівання магнітним вихровим струмом.
Використання новітніх матеріалів з високою міцністю механічних властивостей гільзи, усунуто явище магнітності
вихрові струми звичайних насосів з магнітним приводом.
*Легко знімається
Завдяки унікальній структурі зворотного витягування, це легко для внутрішнього обслуговування та заміни деталей,
без видалення труби.
* Компактна структура
Використовуючи структуру прямого зчеплення, магнітну муфту, встановлену безпосередньо на валу двигуна, без втрати підшипника кочення,
висока ефективність і низький рівень шуму.
