סלערי וישאַלט פּראָבלעמס
1 סלערי לויפן בפֿרט צו אַריבערפירן פֿאַר די ציל פון פליסנדיק די מאָניטאָרינג סיסטעם איז פּרעפעראַבלי מאָונטעד אויף די לויפן מעטער צו מאָניטאָר פאַרקער אין קיין צייַט צו טרעפן די רעקווירעמענץ;יקוויפּט מיט סיקלאָון רערנ - ליניע סיסטעם, סלאַג סיסטעם, פילטער דריקן דעוואַטערינג רערנ - ליניע סיסטעם אויך ריקווייערז אַ זיכער דרוק בייַ די ווענטיל.דעריבער, אין אַזאַ אַ סיסטעם זאָל זיין פיטאַד מיט אַ דרוק מאָס צו מאָניטאָר העסקעם.
2 סלערי פּאָמפּע זאָל אָנהייבן איידער טראַנספּאָרט ינלעט וואַלוו פֿאַרמאַכט סלערי פּאָמפּע ווענטיל וואַלוו.דעמאָלט אָנהייב די פּאָמפּע, די פּאָמפּע סטאַרץ און דעמאָלט סלאָולי אָנהייב די פּאָמפּע ווענטיל וואַלוו, פּאָמפּע ווענטיל וואַלוו גרייס און גיכקייַט זאָל זיין קיין ווייבריישאַן פּאָמפּע און מאָטאָר איז נישט איבער-רייטאַד קראַנט צו אָנכאַפּן.
3 אין סעריע מיט די פּאָמפּע אָנהייב און אויך צו נאָכפאָלגן די אויבן אופֿן.פּונקט נאָך עפן בינע פּאָמפּע קענען פּאָמפּע ווענטיל וואַלוו אין די סוף צו געפֿינען אַ ביסל עפן, די גרייס פון די עפן מדרגה פון די פּאָמפּע מאָטאָר קראַנט צו די רייטאַד קראַנט פון 1/4 איז צונעמען, דעמאָלט איר קענען האָבן צוויי דריי אָנהייב ביז סוף- בינע פּאָמפּע, פּאָמפּע אַלע סטאַרטעד נאָך די סעריע,סלערי פּאָמפּע פאַבריקאַנטאיר קענען ביסלעכווייַז עפן די לעצט בינע פון די פּאָמפּע ווענטיל וואַלוו, די גרייס פון די וואַלוו עפן גיכקייַט, ווייבריישאַן, און זאָל נישט אין קיין בינע סלערי פּאָמפּע מאָטאָר איז נישט איבער-רייטאַד קראַנט צו אָנכאַפּן.
4 פּאַמפּס אין אָפּעראַציע אין אַדישאַן צו מאָניטאָרינג פון לויפן, דרוק, אָבער אויך צו מאָניטאָר די מאָטאָר זאָל נישט יקסיד די רייטאַד מאָטאָר קראַנט.אין קיין צייַט צו מאָניטאָר ייל סתימות, בערינגז, אאז"ו ו זענען אָפט גיידיד דערשיינונג פארגעקומען, צי עס יוואַקיאַווייטיד אָדער אַנדערפלאָו סלערי פּאָאָלס און גרייט צו האַנדלען.
פּאָסטן צייט: יולי 13-2021