Проблемы с обслуживанием навозной жижи
1 поток навозной жижи в первую очередь для транспорта с целью запуска системы мониторинга желательно установить на расходомер для контроля трафика в любое время для удовлетворения требований;оборудованный циклонной системой трубопровода, системой шлака, системой трубопровода для обезвоживания фильтр-пресса, также требуется определенное давление на выходе.Поэтому в такой системе должен быть установлен манометр для контроля соответствия.
2 Шламовый насос должен запуститься до отгрузки. Впускной клапан закрыт, выпускной клапан шламового насоса.Затем запустите насос, насос запустится, а затем медленно запустите выпускной клапан насоса, размер и скорость выпускного клапана насоса должны быть без вибрации, насос и двигатель не должны иметь завышенный ток, чтобы понять.
3 Последовательно с запуском насоса, а также в соответствии с вышеуказанным методом.Сразу после открытия ступени насос может качать выпускной клапан в конце, чтобы найти небольшое отверстие, размер уровня открытия тока двигателя насоса соответствует номинальному току 1/4, тогда вы можете иметь два три пуска до конца. сценический насос, насос все началось после серии,производитель шламовых насосовВы можете постепенно открывать последнюю стадию выпускного клапана насоса, размер скорости открытия клапана, вибрацию и не следует ни на одной стадии двигателя шламового насоса не переоценивать ток, чтобы понять.
4 Насосы в эксплуатации в дополнение к мониторингу расхода, давления, а также для контроля двигателя не должны превышать номинальный ток двигателя.В любой момент для наблюдения за сальниками, подшипниками и т. д. часто ориентируются на возникшие явления, есть ли откачанные или нижележащие шламовые бассейны и готовы ли они к работе.
Время публикации: 13 июля 2021 г.