مشاكل صيانة الطين

مشاكل صيانة الطين

1 يُفضل أن يتم تركيب تدفق الطين الذي يتم نقله بشكل أساسي بغرض تشغيل نظام المراقبة على مقياس التدفق لمراقبة حركة المرور في أي وقت لتلبية المتطلبات ؛مجهزة بنظام خط أنابيب الإعصار ، ونظام الخبث ، ونظام خطوط أنابيب نزح المياه بضغط الترشيح يتطلب أيضًا ضغطًا معينًا عند المخرج.لذلك ، في مثل هذا النظام يجب أن يكون مزودًا بمقياس ضغط لمراقبة الامتثال.

2 يجب أن تبدأ مضخة الطين قبل الشحن صمام مدخل مغلق صمام مخرج مضخة الطين.ثم ابدأ تشغيل المضخة ، وتبدأ المضخة ، ثم ابدأ ببطء صمام مخرج المضخة ، ويجب ألا يكون حجم صمام مخرج المضخة وسرعته عبارة عن مضخة اهتزاز ، ولا يكون المحرك مفرطًا في التصنيف الحالي لفهمه.

3 في سلسلة مع بدء تشغيل المضخة وكذلك اتباع الطريقة المذكورة أعلاه.فقط بعد مرحلة الفتح ، يمكن للمضخة أن تضخ صمام المخرج في النهاية للعثور على فتحة صغيرة ، ويكون حجم مستوى فتح تيار محرك المضخة للتيار المقنن 1/4 مناسبًا ، ثم يمكنك بدء تشغيل اثنين حتى النهاية- مضخة المرحلة ، بدأت الضخ بعد السلسلة ،الشركة المصنعة لمضخة الطينيمكنك فتح المرحلة النهائية من صمام مخرج المضخة تدريجيًا ، وحجم سرعة فتح الصمام ، والاهتزاز ، ويجب ألا يكون محرك مضخة الطين في أي مرحلة مفرطة في التصنيف الحالي لفهمه.

4 مضخات تعمل بالإضافة إلى مراقبة التدفق والضغط ، ولكن أيضًا لمراقبة المحرك يجب ألا يتجاوز التيار المقنن للمحرك.في أي وقت لمراقبة أختام الزيت والمحامل وما إلى ذلك ، غالبًا ما يتم توجيه الظاهرة ، سواء كان هناك تجمعات ملاط ​​تم إخلاؤها أو تحت التدفق وجاهزة للتعامل.