ਸਲਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਸਲਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

1 ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਰੀ ਫਲੋ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੋ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਸਾਈਕਲੋਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਲੈਗ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਲਟਰ ਪ੍ਰੈਸ ਡੀਵਾਟਰਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਲਈ ਵੀ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2 ਸਲਰੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਸਲਰੀ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਕੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੰਪ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਓਵਰ-ਰੇਟਿਡ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3 ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉਪਰੋਕਤ ਢੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ.ਓਪਨਿੰਗ ਸਟੇਜ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਊਟਲੈਟ ਵਾਲਵ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ ਦਾ 1/4 ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਤੱਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਦੋ ਤਿੰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ- ਸਟੇਜ ਪੰਪ, ਪੰਪ ਸਾਰੇ ਲੜੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ,slurry ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਲਰੀ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਓਵਰ-ਰੇਟਿਡ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਹਾਅ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ 4 ਪੰਪ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ, bearings, ਆਦਿ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰੀ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੀ ਉਥੇ ਖਾਲੀ ਜ ਅੰਡਰਫਲੋ slurry ਪੂਲ ਅਤੇ ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.