Технические требования к шламовому рабочему колесу
Проверьте биение торца вала A на шейке, чтобы предотвратить накопление ошибок, когда установлено небольшое чрезмерное биение, влияющее на качество продукта.Измерение другой стороны параллельно базовой плоскости, но не с другой стороны, обращенной к журналу биения измерительной поверхности, причина иногда требуется для метода измерения, иногда для того, чтобы лучше отразить качество обработки.
Биение и параллельность не рекомендуются в таблице 10-8 отклонение формы и положения, выбор уровня точности.Линия осевой линии шпоночной канавки для перекоса относится к центральной линии шпоночной канавки под углом к оси вала.Перекос слишком ненагруженного рабочего колеса, особенно сборка многоступенчатого насоса сложнее.
Таким образом, более строгие требования к перекосу, как правило, 100 мм допуск перекоса шпоночного паза 0,03 мм.Смещение шпоночной канавки перемещается параллельно линии оси.Меньше воздействия на сборку, допуск большой, общий допуск канавки смещения 0,06 мм.Для того, чтобы сохранить центральное отверстие, делается отверстие для капитального ремонта основы центрирования.Ультразвуковой контроль вала и цель магнитного обнаружения - проверить, есть ли дефекты внутри вала, чтобы обеспечить надежность работы вала.Крыльчатка центробежного насоса является основной частью.
Производительность и конструкция центробежного насоса с рабочим колесом и производство (отливка и механическая обработка) тесно связаны с качеством.Чертежи конструкции рабочего колеса и технические требования, показанные на рисунке 10-2,производитель шламовых насосовТехнические требования к крыльчатке во-первых, во-вторых, три возможных технических требования и аналогичный вал см. в разделе вала.
Допуски на биение, рекомендуемые в Таблице 10-7, выбор уровня точности отклонения формы и положения VII, допуски на торцевое биение, рекомендуемые в Таблице 10-8, Раздел VI. VII, выбор точности на уровне геометрического отклонения.Хотя форма крыльчатки симметрична, но в процессе литья и обработки погрешность всегда присутствует, что является одной из причин возникновения центробежной вибрации.Таким образом, вы должны быть обработаны статически сбалансированным рабочим колесом для устранения неуравновешенного веса.
Общие допуски на статический баланс рабочего колеса центробежного насоса, рекомендованные в таблице 10-9.Испытание статического баланса крыльчатки, передняя крышка методом разрезания для устранения дисбаланса, толщина режущей пластины не должна превышать 1/3.С передней, задней панели срежьте лишний металл, но режущую часть следует соединить гладким диском.Технические требования к крыльчатке пятого, часто легко упускается из виду.В производственной практике из-за песка, за исключением жабры, это не является полным, но это влияет на производительность продукта, это обычное явление, но также при проверке производительности в основном ремонт, затрачивающий много часов, поэтому рабочее колесо должно быть тщательно отшлифовано, за исключением жабры.
Время публикации: 13 июля 2021 г.