Kā pārbaudīt un remontēt horizontālo centrbēdzes vircas sūkni
(1) lāpstiņriteņa lāpstiņriteņa un citu daļu remonta berzes nobrāzums radīts, metināšanas metode, lai labotu.Dažādu materiālu lāpstiņritenim metināšanas metode ir atšķirīga.Pēc metināšanas, jābūt virpai, virsma slānis automašīnai līdz oriģinālajam izmēram.Biezs slānis, ko veido skābe, sārms lāpstiņriteņa korozijai vai barotnes retināšanas erozijai, čuguna lāpstiņritenis vai izdedži un vibrācijas vai sadursmes izraisītas plaisas, normālos apstākļos netiek salabots, var izmantot rezerves daļas, lai aizstātu jaunas.Tomēr, ja jums ir jāveic remonts, labojiet “remontmetināšanas metodi”.Darbrata remontmetināšana pēc dažādiem materiāliem, izmantojot dažādas remontmetināšanas metodes.
(2) cilindriskā lāpstiņriteņa ieplūdes gals un izplūdes gals, radiālais izskrējiens parasti nedrīkst pārsniegt 0,05 mm.Ja vairāk nekā nepietiek (0,1 mm robežās), var būt virpā līdz 0,06–0,1 mm, kas atbilst prasībām.Ja vircas sūkņa vārpstas taisnuma novirzes pārbaudē ir vairāk nekā daudzas, var izmantot iztaisnošanas vārpstas metodi, lai labotu, lai novērstu lāpstiņriteņa radiālo noplūdi.
Vārpstas remonta uzmava ir centrbēdzes vircas sūkņa nodiluma daļas.Ja nodilums ir ļoti mazs, tikai daži nodiluši ļoti sekli, metodes var izmantot, lai labotu metināšanu, metināšanu un pēc tam pagriežot uz sākotnējo izmēru, joprojām var turpināt lietot.Ja nodilums ir nopietnāks, nodiluma rēta ir dziļa, jums vajadzētu nomainīt jaunu piedurkni.
(3) horizontālā centrbēdzes vircas sūkņa vārpstas lieces virziens vircas sūkņa vārpstas remontam un lieces apjoms tiek izmērīts, ja lieces apjoms pārsniedz pieļaujamo diapazonu, varat izmantot iztaisnošanas metodi, vircas sūkņa vārpstas iztaisnošanu.Ar vircas sūkņa vārpstu vietējais nodilums, ja nodiluma dziļums nav pārāk liels, nodiluma daļas tiek salabotas ar metināšanas metodi.Metināšana jāveic, pagriežot līdz oriģinālajam izmēram.Ja nodiluma dziļums ir lielāks, var “ielikt detaļu remonta metodi”.
(4) vircas sūkņa vārpstas nodilums ir nopietns vai plaisas, parasti to neremontē, un rezerves daļas nomaiņai.
Šķidruma sūkņa vārpstas rievas malu, ja ir nelieli bojājumi, var izmantot gaismas vīles labošanai.Ja ir šķību nopietnāka parādība, remontam jāizmanto metināšanas metode.Remontējiet, vispirms ar lokmetināšanu atslēgas rievas formu un pēc tam izmantojiet frēzēšanas, ēvelēšanas vai manuālās vīlēšanas metodi, lai atjaunotu atslēgas rievas sākotnējo izmēru un formu.
Turklāt var izmantot arī, lai mainītu atslēgas rievas pozīcijas metodes remontam.Pirmā pilnā sākotnējā atslēgas stāvokļa metināšana un pēc tam virsmas vīlēšana, izveido tās virsmas izliekuma rādiusu un ass kaklu un veido vienmērīgu savienojumu.Visbeidzot, vārpsta griežas par 180 ° — atbilstošā pozīcija aiz sākotnējās atslēgas pozīcijas atbilstoši atslēgas rievas sākotnējam izmēram un formai, veido jaunu atslēgas rievu.
(5) Suspensijas sūkņa korpusa rites gultņu ārējā gredzena remonts gultņa caurumā vircas sūkņa rotācija, vai Zhou Chengkong iekšējā apļa slīpēšanas defekti vai pakāpiena izmērs, svītrojums utt. Šie defekti tika laboti, vispirms jāpiestiprina pie vircas sūkņa korpuss atsitās pret gultu.
1 gultņa cauruma urbums, pēc tam atbilstoši ieliktņa gultņa cauruma urbuma izmēram.
2 čuguna vircas sūkņa korpusam parādās izdedži vai defekti, piemēram, poras, pirmais defekts, kas jānotīra, un pēc tam metināšana.
3 vircas sūkņa korpuss vibrācijas, sadursmes vai sitienu un plaisu dēļ, var izmantot skābekļa acetilēna gāzes metināšanu vai loka metināšanu.
Izlikšanas laiks: 13. jūlijs 2021