क्षैतिज केन्द्रापसारक गारा पंप की जांच और मरम्मत कैसे करें

क्षैतिज केन्द्रापसारक गारा पंप की जांच और मरम्मत कैसे करें

(1) प्ररित करनेवाला प्ररित करनेवाला और अन्य भागों उत्पन्न घर्षण घर्षण की मरम्मत, मरम्मत के लिए वेल्डिंग विधि।विभिन्न सामग्रियों के प्ररित करनेवाला के लिए, वेल्डिंग विधि अलग है।वेल्डिंग के बाद, खराद में होना चाहिए, सरफेसिंग परत कार मूल आकार में।प्ररित करनेवाला जंग या मीडिया के क्षरण के लिए एसिड, क्षार द्वारा गठित मोटी परत, कच्चा लोहा प्ररित करनेवाला या लावा और कंपन या टक्कर के कारण दरारें, सामान्य परिस्थितियों में मरम्मत नहीं की जाती है, नए को बदलने के लिए स्पेयर पार्ट्स का उपयोग कर सकते हैं।हालाँकि, यदि आपको मरम्मत करनी है, तो मरम्मत के लिए "वेल्डिंग विधि की मरम्मत करें"।मरम्मत वेल्डिंग के विभिन्न तरीकों का उपयोग करते हुए, विभिन्न सामग्रियों के अनुसार, प्ररित करनेवाला की मरम्मत वेल्डिंग।

(2) बेलनाकार प्ररित करनेवाला इनलेट अंत और एक आउटलेट अंत, रेडियल रनआउट आम तौर पर 0.05 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।यदि पर्याप्त नहीं है (0.1 मिमी के भीतर), खराद में 0.06 ~ 0.1 मिमी हो सकता है, जो कि आवश्यकताओं के अनुसार है।यदि बहुत से अधिक हैं, तो स्लरी पंप शाफ्ट की सीधी विचलन जांच बहुत बड़ी है, प्ररित करनेवाला रेडियल रनआउट को खत्म करने के लिए सीधे शाफ्ट विधि का उपयोग कर सकते हैं।

दस्ता मरम्मत आस्तीन केन्द्रापसारक गारा पंप पहनने वाले हिस्से हैं।यदि पहनना बहुत छोटा है, तो केवल कुछ पहना हुआ बहुत उथला है, वेल्डिंग, वेल्डिंग की मरम्मत के लिए तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है और फिर मूल आकार में बदल दिया जा सकता है, फिर भी इसका उपयोग जारी रखा जा सकता है।यदि अधिक गंभीर पहनने, पहनने के गहरे निशान हैं, तो आपको नई आस्तीन बदलनी चाहिए।

(3) क्षैतिज केन्द्रापसारक स्लरी पंप शाफ्ट झुकने की दिशा स्लरी पंप शाफ्ट की मरम्मत और झुकने की मात्रा को मापा जाता है, अगर झुकने की मात्रा स्वीकार्य सीमा से अधिक हो जाती है, तो आप सीधा करने की विधि का उपयोग कर सकते हैं, स्लरी पंप शाफ्ट सीधे।गारा पंप शाफ्ट स्थानीय पहनने से, अगर पहनने की गहराई बहुत बड़ी नहीं है, तो मरम्मत के लिए वेल्डिंग विधि के साथ पहनने वाले हिस्से।वेल्डिंग मूल आकार में बदलना चाहिए।यदि पहनने की गहराई बड़ी है, तो "भागों की मरम्मत विधि सम्मिलित करें" कर सकते हैं।

(4) गारा पंप शाफ्ट के पहनने पर गंभीर या दरार है, आम तौर पर मरम्मत नहीं होती है, और प्रतिस्थापन के लिए स्पेयर पार्ट्स होते हैं।

गारा पंप शाफ्ट कीवे के किनारे, यदि मामूली क्षति होती है, तो इसका उपयोग प्रकाश फ़ाइल की मरम्मत के लिए किया जा सकता है।यदि तिरछा अधिक गंभीर घटना है, तो मरम्मत के लिए वेल्डिंग विधि का उपयोग करना चाहिए।मरम्मत, पहले चाप वेल्डिंग के साथ एक कीवे आकार, और फिर मूल आकार और कीवे के आकार को पुनर्स्थापित करने के लिए मिलिंग, प्लानिंग या मैन्युअल फाइलिंग विधि का उपयोग करें।

इसके अलावा, मरम्मत के लिए कीवे की स्थिति के तरीकों को बदलने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है।मूल कुंजी स्थिति की पहली पूर्ण वेल्डिंग, और फिर सतह फाइलिंग, इसकी सतह वक्रता त्रिज्या और धुरी गर्दन बनाते हैं, और एक चिकनी कनेक्शन बनाते हैं।अंत में, शाफ्ट 180 डीईजी को घुमाता है, मूल कुंजी स्थिति के पीछे की स्थिति, कीवे के मूल आकार और आकार के अनुसार, नए कीवे का उत्पादन करती है।

(5) स्लरी पंप बॉडी के असर वाले छेद वाले स्लरी पंप रोटेशन में रोलिंग बेयरिंग बाहरी रिंग की मरम्मत, झोउ चेंगकोंग के इनर सर्कल पीस दोष या स्टेप साइज, स्ट्रिएशन आदि। इन दोषों की मरम्मत के लिए, पहले स्लरी को तय किया जाना चाहिए। पंप बॉडी ने बिस्तर मारा।

1 असर छेद बोरिंग, फिर डालने असर छेद बोरिंग के आकार के अनुसार।

2 कच्चा लोहा गारा पंप शरीर के लिए, लावा या छिद्र जैसे दोष दिखाई देते हैं, पहले दोष को साफ करने के लिए, और फिर वेल्डिंग।

कंपन, टक्कर या टक्कर और दरार के कारण 3 गारा पंप शरीर, ऑक्सीजन एसिटिलीन गैस वेल्डिंग या चाप वेल्डिंग का उपयोग कर सकते हैं।