មូលហេតុ​និង​ដំណោះស្រាយ​នៃ​ការ​បាក់​ច្រាំង​នៃ​ស្នប់​រអិល​

ដោយផ្តោតលើបញ្ហានៃការខូច shaft នៃ slurry pump វាត្រូវបានកើតឡើងពីរូបរាងផ្នែកនិងស្នាមខូចសម្រាប់ភាពតានតឹងជំនួស។Slurry pump ខូច shaft គឺដោយសារតែការបាក់ឆ្អឹងអស់កម្លាំងដែលបណ្តាលមកពីភាពតានតឹងជំនួសម្តងហើយម្តងទៀតដែលឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការគឺនៅក្នុងតំបន់លំហូរតូច។នៅពេលដែលអត្រាលំហូរប្រតិបត្តិការបង្វែរចេញពីលំហូរនៃការរចនា កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់នឹងមានឥទ្ធិពលលើ impeller, shaft នៅក្រោមភាពតានតឹងជំនួស, deflection នៃការបង្កើតទិសដៅ។តាមរយៈការអនុវត្តរបស់នោះ៖ នៅពេលដែលលំហូរជាក់ស្តែងស្មើនឹងលំហូរនៃការរចនានៃកម្លាំងអ័ក្សអប្បបរមា។អ័ក្សបូមទឹកមានរយៈពេលយូរនៅក្រោមភាពតានតឹងឆ្លាស់គ្នាដែលប្រមូលផ្តុំក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយដែលបណ្តាលមកពីការបរាជ័យផ្នែកអ័ក្សដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហានៃការបាក់ឆ្អឹង។

ដំណោះស្រាយ៖ ដើម្បីបង្កើនវដ្តប្រតិបត្តិការរលូននៃម៉ាស៊ីនបូមទឹក វាត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយវដ្តនៃការសម្អាតបំពង់បង្ហូរប្រេងពី 2 ខែទៅ 1 ខែ។វា​អាច​បង្កើន​ចំណុច​ប្រតិបត្តិការ​បូម​រអិល​នៅជិត​ចំណុច​រចនា ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ភាព​នឿយហត់ ពន្យារ​ពេល​ដំណើរការ​សុវត្ថិភាព​របស់​ស្នប់។

 ប្រភេទ SP slurry: 40PV-SP បូមរាវ,ម៉ាស៊ីនបូមធូលីស្នប់ 40PV-SPR, ស្នប់ slurry បញ្ឈរ 65QV-SP, ស្នប់ 65QV-SPR, តម្លៃស្នប់ 100RV-SP, ស្នប់ 100RV-SPR, ស្នប់ 150SV-SP, ស្នប់ 200SV-SP ។

មុនពេលចាប់ផ្តើមអង្គភាព វាគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមជំហានដូចខាងក្រោមៈ

(1)ស្នប់គួរតែត្រូវបានដាក់នៅលើមូលដ្ឋានរឹងមាំជាមួយនឹងស្នប់ទម្ងន់ទាំងអស់, បំបាត់រំញ័រ, រឹតបន្តឹង bolts ទាំងអស់។

(2)បំពង់ និងវ៉ាល់ត្រូវគាំទ្ររៀងៗខ្លួន។ម៉ាស៊ីនបូមទឹករំអិលបន្ទះផ្សាភ្ជាប់ស្នប់, រឹតបន្តឹង bolts គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដែលផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃស្នប់ខ្ពស់, bolt មិនគួរត្រូវបាន screwed តឹងពេក, ដូច្នេះជាការមិនធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់។

(3)ប្រើដៃដើម្បីចុចទិសដៅស្នប់នៃអ័ក្សបង្វិល អ័ក្សគួរតែត្រូវបានបង្វិលជាមួយនឹង impeller ហើយមិនគួរមានការកកិតទេ បើមិនដូច្នេះទេវាគួរតែកែតម្រូវការបោសសំអាត impeller ។

(4)ពិនិត្យមើលម៉ូទ័រដើម្បីបង្វិល ដើម្បីធានាថាទិសដៅនៃព្រួញនៅលើស្នប់តួស្នប់យោងទៅតាមសញ្ញា សូមយកចិត្តទុកដាក់លើការបូមមិនអនុញ្ញាតឱ្យបង្វិលបញ្ច្រាសនៃ impeller ទេ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្សែស្រលាយដែលបណ្តាលឱ្យខូចស្នប់។

(5)នៅពេលបើកបរដោយផ្ទាល់ ស្នប់ និងអ័ក្សម៉ូទ័រគួរតែច្បាស់លាស់ ការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ត្រីកោណ នៅពេលដែលស្នប់ និងអ័ក្សម៉ូទ័រគួរតែស្របគ្នា ហើយកែតម្រូវទីតាំងកង់ចង្អូរ គឺជាត្រីកោណដែលមានកង់បញ្ឈរ និងចង្អូរ ដើម្បីកុំឱ្យធ្ងន់ធ្ងរ។ រំញ័រនិងពាក់។ប្រភេទ SPA និង SPB និងប្រភេទ groove wheel និងការប្រើប្រាស់បញ្ចូលគ្នាគួរតែកែតម្រូវ groove wheel ដើម្បីឈានដល់រូបភាព 5 α 1= α 2 ។

ចុងក្រោយពិនិត្យម្តងទៀត គ្រាប់ទាំងអស់ត្រូវបានរឹតបន្តឹង អ័ក្សអាចបង្វិលបាន ហើយបន្ទាប់មកណែនាំទឹកលាងសម្អាត 5 នាទីពីរូបភាពទី 2 A ត្រូវបានបើក ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើម