Με στόχο το πρόβλημα του σπασμένου άξονα της αντλίας πολτού, προκύπτει από το σχήμα του τμήματος και τα σπασμένα σημάδια για εναλλασσόμενη τάση.Ο σπασμένος άξονας της αντλίας πολτού οφείλεται σε κάταγμα κόπωσης που προκαλείται από επαναλαμβανόμενη εναλλασσόμενη τάση, που αντανακλάται στη λειτουργία σε μικρή περιοχή ροής.Όταν ο ρυθμός ροής λειτουργίας αποκλίνει από τη ροή σχεδιασμού, η ακτινική δύναμη θα έχει επίδραση στην πτερωτή, τον άξονα υπό εναλλασσόμενη τάση, την εκτροπή της κατεύθυνσης παραγωγής.Μέσω της πρακτικής αυτού: όταν η πραγματική απόδοση είναι ίση με τη σχεδιαστική ροή της ελάχιστης αξονικής δύναμης.Ο άξονας της αντλίας πολτού βρίσκεται για μεγάλο χρονικό διάστημα κάτω από την εναλλασσόμενη τάση, συσσωρευμένη σε κάποιο βαθμό που προκαλείται από αστοχία αξονικής διατομής, με αποτέλεσμα προβλήματα θραύσης του άξονα.
λύση: για να μεγιστοποιηθεί ο κύκλος ομαλής λειτουργίας της αντλίας πολτού, προτείνεται η συντόμευση του κύκλου κλιμάκωσης του αγωγού καθαρισμού, από 2 μήνες σε 1 μήνα.Μπορεί να μεγιστοποιήσει το σημείο λειτουργίας της αντλίας πολτού κοντά στο σημείο σχεδιασμού, προκειμένου να μειώσει την αστοχία κόπωσης, να παρατείνει τον χρόνο λειτουργίας της ασφάλειας του άξονα της αντλίας.
Πριν από την έναρξη της μονάδας θα πρέπει να ελεγχθεί σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:
(1)Η αντλία πρέπει να τοποθετηθεί σε σταθερή βάση, με όλη την αντλία που φέρει βάρος, εξαλείφοντας τους κραδασμούς, σφίξτε όλα τα μπουλόνια.
(2)Οι σωληνώσεις και οι βαλβίδες θα στηρίζονται αντίστοιχα.Αντλίες ιλύοςΑντλία φλάντζα σφράγισης μαξιλάρι, σφίξτε τα μπουλόνια θα πρέπει να δοθεί προσοχή όταν η επιφάνεια σφράγισης της φλάντζας της αντλίας είναι υψηλή, το μπουλόνι δεν πρέπει να βιδωθεί πολύ σφιχτά, έτσι ώστε να μην βλάψει την επιφάνεια στεγανοποίησης.
(3)Χρησιμοποιήστε το χέρι για να πιέσετε την κατεύθυνση της αντλίας του άξονα περιστροφής, ο άξονας πρέπει να περιστρέφεται με την πτερωτή και δεν πρέπει να υπάρχει τριβή, διαφορετικά θα πρέπει να ρυθμίζει το διάκενο της πτερωτής.
(4)Ελέγξτε τον κινητήρα για περιστροφή, για να βεβαιωθείτε ότι η κατεύθυνση του βέλους στην αντλία του σώματος της αντλίας σύμφωνα με το σημάδι, δώστε προσοχή στην αντλία δεν επιτρέπει την αντίστροφη περιστροφή της πτερωτής, διαφορετικά το νήμα σκοντάφτει, με αποτέλεσμα τη ζημιά της αντλίας.
(5)Όταν οδηγείτε απευθείας, ο άξονας της αντλίας και ο άξονας του κινητήρα πρέπει να είναι ακριβείς, η μετάδοση τριγώνου ιμάντα όταν ο άξονας της αντλίας και ο άξονας του κινητήρα πρέπει να είναι παράλληλοι, και να ρυθμίσετε τη θέση του τροχού αυλάκωσης, είναι ένα τρίγωνο με κατακόρυφο και αυλακωτό τροχό, έτσι ώστε να μην προκαλείται σοβαρή κραδασμούς και φθορά.Ο τύπος και ο συνδυασμός του τύπου SPA και του SPB και του τροχού αυλάκωσης θα πρέπει να προσαρμόζουν τον τροχό αυλάκωσης για να φτάσουν στο σχήμα 5 α 1= α 2.
Τέλος ελέγξτε ξανά ότι όλα τα παξιμάδια είναι σφιγμένα, ο άξονας περιστρέφεται ευέλικτα και στη συνέχεια το νερό πλύσης του ρουλεμάν οδηγού 5 λεπτά από το Σχήμα 2 A είναι ενεργοποιημένο και, στη συνέχεια, ξεκινήστε το
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-13-2021