Хуб Дар канори вуруди диаметри майса slurry Дар тарафи даромадгоҳи винт барои гирифтани марказ, ҳамчун канали ҷараёни доира навишташуда , centroid доира навишташуда ду маротиба аз меҳвари тарафи даромадгоҳи диаметри майса D1 аст, ки дар расми 5- нишон дода шудааст. 5 .
Диаметри D1-и паҳлӯи даромадгоҳи майсаро метавон ба таври умум суръати мушаххаси ns муайян кард: Дар маҷмӯъ, зиёд кардани шумораи чӯбҳо метавонад ҷараёни моеъро беҳтар созад, афзоиши мувофиқи сари насос, аммо зиёд шудани шумораи талафоти сӯзиши майсаи барг зиёд мешавад, кам кардани ҷараён тавассути майдони ҷараён.
Аз ин рӯ, зиёд шудани шумораи баргҳо на танҳо барои коҳиш додани самаранокӣ ва бад шудани кори кавитационии чархҳо, балки боиси кам шудани каҷҳои кори насос мегардад (ниг. Боби V).Кунҷи майса дар як баста, кам кардани шумораи майсаҳо, ҳар як майсаи сарборӣ меафзояд, нақши диверсификатсияи моеъи поёнӣ, балки инчунин сари насосро кам мекунад.Як андоза камтар аз шумораи гардиши насос, ки дар шакли дарозии фосилаи теғ, ки дар расми 5-10 нишон дода шудааст, сурат мегирад.
Ин шумораи кофии баргҳоро таъмин мекунад, балки инчунин барои пешгирӣ кардани басташавии вуруди импеллер.8 Боварӣ ҳосил кунед, ки кунҷи вуруди майса β1 ҷойгир карда шудааст. Кунҷи вуруди теғ дар даромадгоҳи майса ҷойгир шудааст, чеҳраи теғи тангенс (қатъиян гӯем, сатҳ бояд дар хати ҷараёни устухони тангенси майса бошад) кунҷи байни Тангенси давравӣ, ки дар расми 5-6 нишон дода шудааст.Фарз кардем, ки моеъ як чархи гардиши гардишкунанда аст,истеҳсолкунандаи насоси slurryаз рӯи секунҷаи суръат нишон медиҳад: Ҳангоми муайян кардани кунҷи вуруди парда β1 ҷой ҳангоми кунҷи △ β сабаб интихоб кунед:
(1) пеш аз он ки моеъ вориди чархи чархзананда аст, ки аллакай ба камераи соркунӣ, таъсири чоҳи чарх ё ҳаракати гардиш (яъне пеш аз чархзанӣ) дучор мешавад, афзоиши кунҷи ҳамла ба назар гирифтани таъсири гардиши пешакӣ ба кам кардани таъсири талафоти моеъ.
(2) кунҷи мусбати ҳамларо мегирад, коэффисиенти серодами даромадгоҳи майса., Коҳиш, яъне зиёд кардани майдони вуруди майса , беҳтар намудани ҷараёни моеъ , метавонад каме беҳтар иҷрои кавитатсионӣ насос .
Дар камераи насоси қубури конусӣ, моеъ пеш аз пеш аз гардиш хурдтар ба винт ворид мешавад, аммо дар нимаи камераи сӯзиши спиралӣ .Prerotator нисбатан калон аст, бинобар ин, кунҷи ҳамла бояд ҳангоми интихоби сохтори камераи дар шакли зарардида ба назар гирифта шавад.Кунҷи муқовимати кавитационии насос то андозае.
Санҷишҳо нишон доданд, ки кунҷи мусбии диапазони ҳамла, тағирёбии кунҷи ҳамла ба муқовимати кавитасияи насос таъсири кам дорад, зиёд кардани кунҷи ҳамла метавонад шароити ҷараёни насосро дар иҷрои бузурги зидди кавитатсионӣ ҳангоми бадшавии якбора ба таъхир андозад.Аммо, агар кунҷи мусбати рӯз аз 200 зиёд бошад, боиси кам шудани самаранокӣ мегардад.Агар шумо кунҷи манфии ҳамларо гиред, муқовимати кавитационии насос ба таври назаррас бад мешавад.
Вақти фиристодан: июл-13-2021