ਠੀਕ ਹੈ ਸਲਰੀ ਬਲੇਡ ਵਿਆਸ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਇੰਪੈਲਰ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ

ਓਕੇ ਸਲਰੀ ਬਲੇਡ ਵਿਆਸ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਇੰਪੈਲਰ ਇਨਲੇਟ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਇੰਸਕ੍ਰਾਈਬਡ ਸਰਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਸਕ੍ਰਾਈਬਡ ਸਰਕਲ ਸੈਂਟਰੋਇਡ ਬਲੇਡ ਵਿਆਸ D1 ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ, ਚਿੱਤਰ 5- ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 5 .

ਬਲੇਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿਆਸ D1 ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਸਪੀਡ ns ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਧਾ, ਪਰ ਪੱਤਾ ਬਲੇਡ ਦੇ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਹਾਅ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਰਵ ਹੰਪ (ਅਧਿਆਇ V ਦੇਖੋ) ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਹੀ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਲੇਡ ਕੋਣ, ਬਲੇਡ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਲੋਡ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬਲੇਡ, ਹੇਠਲੇ ਤਰਲ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਚਿੱਤਰ 5-10 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਬਲੇਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਪੰਪ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੱਟ।

ਇਹ ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਉਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਪਰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਇਨਲੇਟ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ।8 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬਲੇਡ ਇਨਲੇਟ ਐਂਗਲ β1 ਬਲੇਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਂਜੈਂਟ ਦਾ ਬਲੇਡ ਚਿਹਰਾ (ਸਖਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਤ੍ਹਾ ਬਲੇਡ ਟੈਂਜੈਂਟ ਹੱਡੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ। ਘੇਰੇ ਵਾਲਾ ਸਪਰਸ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 5-6 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ irrotational flow impeller ਹੈ,slurry ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵੇਗ ਤਿਕੋਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਵੈਨ ਇਨਲੇਟ ਕੋਣ β1 ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ △ β ਦਾ ਕੋਣ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਚੁਣਦਾ ਹੈ:

(1) ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ (ਭਾਵ ਪ੍ਰੀ-ਸਪਿਨ), ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਪ੍ਰੀ-ਸਵਿਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.

(2) ਹਮਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੋਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਬਲੇਡ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਭੀੜ ਗੁਣਾਂਕ।, ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਬਲੇਡ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਪੰਪ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਨਿਕਲ ਟਿਊਬ ਪੰਪ ਚੂਸਣ ਚੈਂਬਰ 'ਤੇ, ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਰੋਟੇਸ਼ਨ ਛੋਟੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਧੇ ਸਪਿਰਲ ਚੂਸਣ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੀਰੋਟੇਟਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਚੈਂਬਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੰਪ cavitation ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਕੋਣ.

ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਹਮਲੇ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੋਣ, ਪੰਪ cavitation ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਚਾਨਕ ਵਿਗੜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਐਂਟੀ-ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਦਿਨ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੋਣ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੋਣ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਦਾ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।