Покупка погружного шламового насоса требует внимания
Погружной шламовый насос следует обратить внимание на выбор модели, расхода и напора.Такие, как неправильное использование спецификаций, не сможет получить достаточное количество воды, не может воспроизвести эффективность устройства.Микропогружной шламовый насос компактен и легок, играет важную роль в сельском хозяйстве и жизни, при использовании следует обратить внимание на следующие моменты.
Погружной шламовый насос следует обратить внимание на выбор модели, расхода и напора.Такие, как неправильное использование спецификаций, не сможет получить достаточное количество воды, не может воспроизвести эффективность устройства.Кроме того, следует также выяснить направление вращения двигателя, некоторые типы погружных шламовых насосов передаются и могут быть реверсированы, когда вода, но реверс, когда вода мала, ток, его реверс повредит обмотки двигателя.Погружной шламовый насос для предотвращения несчастных случаев, связанных с утечкой воды, вызванных поражением электрическим током, должен быть установлен выключатель защиты от утечки.
Два.Установите небольшой погружной шламовый насос, к воздушному кабелю линия электропередач не должна быть слишком длинной.Не поливайте, когда блок так, чтобы сила кабеля, чтобы избежать неисправности линии электропередач.Погружные шламовые насосы не тонут в грязи, иначе это приведет к плохому нагреву обмоток двигателя.
Три.Старайтесь избегать при низком напряжении загрузки.Напряжение источника питания и номинальное напряжение не отличаются на 10%, слишком высокое напряжение приведет к перегреву двигателя и обмотке, падение напряжения на скорости двигателя слишком низкое, например, менее 70% от номинальной скорости, центробежный пусковой выключатель замкнут, что приводит к пуску электричества и нагрева обмотки и даже к сгоранию обмотки и конденсатора.Не переключайте двигатель часто, это связано с тем, что шламовый насос перестанет иметь возврат, если немедленный запуск приведет к запуску нагрузки двигателя, что приведет к чрезмерному пусковому току и сгоранию обмотки.
Четыре.Не допускайте длительной перегрузки шламового насоса, не втягивайте большое количество осадочной воды, время работы обезвоживающего шламового насоса не должно быть слишком большим, чтобы избежать перегрева и возгорания двигателя.Блоки в работе, числовой оператор должен всегда соблюдать рабочее напряжение и ток, указанные на заводской табличке, при несоответствии следует остановить двигатель, выяснить причины и устранить неисправности.
Пять.Обычно проверяют двигатель, например, под крышкой была обнаружена трещина, повреждение или выход из строя резинового уплотнительного кольца, его следует заменить или отремонтировать, вода попала в машину.
Время публикации: 13 июля 2021 г.