ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ദ്രാവകം പോലെയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ മെഷിനറികളിലെ ഡ്രെയിലിംഗ് ചെളി അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം (ഫോട്ടോ കാണുക).ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് സ്ലറി സ്ലറി പമ്പ്.ഡ്രില്ലിംഗ് സൈക്കിളിൽ, ഉപരിതല വാഷിംഗ് ഇടത്തരം വെള്ളം, പോളിമർ ചെളി അല്ലെങ്കിൽ മർദ്ദത്തിലുള്ള ദ്രാവകം, പ്രഷർ ഹോസ്, ഫ്യൂസറ്റ്, ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗ് സെന്റർ ഹോൾ എന്നിവയിലൂടെ ഡ്രിൽ ബിറ്റ് തണുപ്പിക്കാൻ, മുറിച്ച അവശിഷ്ടങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കി കൊണ്ടുപോകുന്നു. ലക്ഷ്യത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക്.സാധാരണസ്ലറി സ്ലറി പമ്പ് ഒരു പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലങ്കർ തരം, പവർ മെഷീൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റോട്ടറി സ്ലറി പമ്പ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് ക്രോസ്ഹെഡ് പിസ്റ്റണിലൂടെ ഓടിക്കുന്നത് സ്ലറി പമ്പ് സിലിണ്ടറിലെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് മോഷൻ ആണ്.ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് എന്നിവയിൽ, പ്രഷർ ഡെലിവറി, രക്തചംക്രമണം ദ്രാവകത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക.
രണ്ട് തരത്തിലുള്ള സിംഗിൾ, ഡ്യുവൽ റോളിന്റെ റോളിൽ ചെളി, ഒരു സക്ഷൻ ഡ്രെയിനേജ് പൂർത്തിയാക്കിയ സിംഗിൾ ആക്ടിംഗ് രക്തചംക്രമണത്തിലെ ഒരു പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ചലനത്തിൽ മാത്രമേ നീങ്ങുകയുള്ളൂ.ഓരോ രണ്ട് ആക്ഷൻ സക്ഷൻ ഡ്രെയിനേജിലും ഒരിക്കൽ പരസ്പരവിരുദ്ധമായ ഇരട്ട പ്രവർത്തനം.സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം വർഗ്ഗീകരണം സ്ലറി പമ്പ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ഇരട്ട സിലിണ്ടർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ 3 തരം എങ്കിൽ.
ഒഴുക്കിനും മർദ്ദത്തിനുമുള്ള ചെളിയുടെ രണ്ട് പ്രധാന പ്രകടന പരാമീറ്ററുകൾ.വേഗതയുടെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ദ്വാരത്തിൽ നിന്നുള്ള വ്യാസവും ഡ്രെയിലിംഗ് ദ്രാവകത്തിന്റെ ആവശ്യകതയും ഉപയോഗിച്ച് മിനിറ്റിൽ നിരവധി ലിറ്റർ കണക്കുകൂട്ടലിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം, വലിയ അപ്പർച്ചർ, ആവശ്യമായ ശേഷി വർദ്ധിക്കുന്നു.ബിറ്റ് നിരക്ക് കട്ട് തിരികെ ദ്രാവകത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ, ദ്വാരം താഴെയുള്ള ചുവന്ന പൊടിയിൽ നിന്ന് റോക്ക് കട്ടിംഗുകൾ സമയബന്ധിതമായി, വിശ്വസനീയമായി ഉപരിതലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ.ജിയോളജിക്കൽ കോർ ഡ്രില്ലിംഗ്, ഒരു മിനിറ്റിൽ 0.4 മുതൽ 1 മീറ്റർ വരെ റിട്ടേൺ നിരക്ക്.സ്ലറി പമ്പിന്റെ മർദ്ദം ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ ആഴത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിലൂടെ പ്രതിരോധം പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന ദ്രാവക ചാനൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ സ്വഭാവവും.ആഴത്തിൽ ഡ്രെയിലിംഗ്, പൈപ്പ്ലൈൻ പ്രതിരോധം കൂടുതലാണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്.ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം, സ്ലറി പമ്പ് ഔട്ട്‌പുട്ടിന്റെ ആഴം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഡിമാൻഡ് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.ഔട്ട്പുട്ട് മാറ്റുന്നതിന്, സ്ലറി പമ്പിലോ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിലോ ഉള്ള സ്ഥാപനങ്ങൾ, അതിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ ഗിയർബോക്സുള്ളതാണ്.സ്ലറി പമ്പിന്റെ മർദ്ദവും വോളിയം മാറ്റങ്ങളും കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ, മഡ് ഫ്ലോ മീറ്ററും പ്രഷർ ഗേജും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും സ്ഥാപിക്കണം, അതുവഴി സ്ലറി പമ്പുകളുടെ പ്രവർത്തനം മനസിലാക്കാൻ ഡ്രില്ലിംഗ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, ദ്വാരത്തിലൂടെയുള്ള മർദ്ദം സാധാരണ നിലയിലാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ദ്വാര അപകടം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-13-2021