ყოველთვის უნდა შეამოწმოთ ტუმბოს და ძრავის ტემპერატურის მატება

შეჩერება:

1, დახურული წნევის ხაზის სარქველი.

2 , ძრავა გამორთულია .

3, დახურეთ შეწოვის ხაზის სარქველი.

4 , როდესაც ატმოსფერული ტემპერატურა დაბალია სითხის გაყინვის წერტილიდან ტუმბოს მეხსიერება ამოწურულია .

5, თუ ტუმბო შეჩერებულია ხანგრძლივი გამოყენებისას, უნდა ჩადოთ ტუმბოს კოროზიულ მედია ბადეში და ჩამოიბანოთ წყლით გაწმენდის შემდეგ, რომ შეინახოთ.

Ოპერაცია :

ყოველთვის უნდა შეამოწმოთ ტუმბოს და ძრავის ტემპერატურის მატება,slurry ტუმბოს მწარმოებელიslurry ტუმბოს მწარმოებელი ტარების ტემპერატურის ზრდა ძირითადად საჭიროა ტარების ტემპერატურა არ აღემატება 7 3 ℃.

2, ექსპლუატაციის დროს, ტუმბოს მწარმოებელმა აღმოაჩინა უჩვეულო ხმაური და სხვა ხმები, დაუყოვნებლივ უნდა შეწყდეს, შეამოწმეთ პრობლემების აღმოფხვრის შემდეგ გაშვებამდე.

3, შენიშვნა საწვავის შევსების თასის დალუქვის მოწყობილობა, რეზერვუარი უნდა იყოს შენარჩუნებული და შევსება უზრუნველყოს შეზეთვა.

FB, AFB ქიმიური ტუმბოს ნადუღი ტუმბოს მწარმოებელი არის ერთსაფეხურიანი ერთსაფეხურიანი კონსოლური ცენტრიფუგა ტუმბოს კოროზია, კომპანიამ შეიტყო 1990-იანი წლების სხვადასხვა ტიპის ტუმბოების მახასიათებლები, მოწინავე ჰიდრავლიკური მოდელის გამოყენება, ახალი სტრუქტურა მაღალი სიმტკიცით კომბინირებული ერთჯერადი და ორმაგი. მექანიკური ბეჭედი, მაღალი ეფექტურობით, კომპაქტური სტრუქტურით, სტაბილური შესრულებით, საიმედო.