Самовсасывающий центробежный шламовый насос является распространенным явлением неисправности и методом устранения.
Самовсасывающий центробежный шламовый насос представляет собой оборудование для перекачки шлама, которое состоит из корпуса шламового насоса, вращающегося узла, узла головки, крышки для мусора и впускной трубы для воды, выпускной трубы, общего узла;для запуска двигателя, динамической связи, вращающегося узла при движении центрифуги с рабочим колесом, подъема пузырьков, создания всасывания впускной трубы для воды, воздуха, выпускной трубы для воды выводится из корпуса шламового насоса, выхлопа воздуха, выпускной трубы для воды, водяной шламовый насос, отличная производительность, глубокая высота всасывания, большой расход, экономия труда и времени в эксплуатации, является самым превосходным механическим шламовым насосом в реалистичном обществе.
Ниже приведены некоторые распространенные неисправности и способы устранения неполадок центробежного шламового насоса с самовсасыванием:
[отказ]
Нет реакции 1 после включения питания.
2, с трудом заводится или не запускается и сопровождается «жужжанием».
3, двигатель работает, но скорость низкая, корпус перегревается, запах гари.
4, шум при работе, вибрация.
[Методы] исключение
1, большая часть штепсельной вилки, розетка в линии и короткое замыкание обмотки двигателя.
2, техническое обслуживание при использовании небольшого направления вращения бамбука для быстрого переключения вентилятора, если двигатель работает быстро, что указывает на повреждение пускового конденсатора или пусковую обмотку, следует заменить конденсатором той же емкости или отремонтировать пусковую обмотку;если карта двигателя, это двигатель и головка шламового насоса с механическим отказом, например, повреждение подшипника, застрявшая крыльчатка.
3, большинство из них вызвано коротким замыканием обмотки двигателя, двигатель должен быть открыт, визуальные повреждения соответственно требуют ремонта сваркой, перемычкой, изоляцией, перемоткой и другими мерами.
4, в основном с подшипником и повреждением корпуса или неправильным, необходимо демонтировать двигатель, чтобы проверить, если подшипник поврежден, его следует заменить;если подшипник бежит, корпус шламового насоса с поверхностью обработки цветка;Если подшипник работает по кругу, может износиться на валу двигателя при обработке цветов, износ серьезный, первый поворот после метода ремонта сварки.
Головная часть самозасасывающего центробежного шламового насоса
[отказ]
1, нормальная работа двигателя, но меньше воды или нет воды.
2, электрификация жилья.
[Методы] исключение
Сначала следует проверить уплотнение шламового насоса 1, в такой ситуации проверьте, следует ли отключить вилку питания, рукой заблокировать выпускное отверстие для воды, шламовый насос заполнен водой, держите его во рту экспорта, пытаясь взорвать головку шламового насоса. , наблюдайте, является ли утечка воды, место утечки воды также загерметизировано повреждением.Часто встречающиеся неисправные детали: присоска, выпускное отверстие, крышка крыльчатки, ремонт должен быть заменен.Если явление воды отсутствует, повреждено рабочее колесо, всасывающая камера и водоудерживающая камера внутри эрозионного износа перегородки, головка шламового насоса, удерживающая перегородку, удалена, рабочее колесо и корпус шламового насоса увеличивают зазор, замените рабочее колесо и шламовый насос. корпус насоса.При замене крыльчатки следует обратить внимание на устранение остаточной медной лопастной шламовой помпы, чтобы избежать дальнейшего повреждения новой крыльчатки.
2, в основном повреждение водой, проникновение воды через вал двигателя, ухудшение изоляции двигателя, вызванное заменой воды, сушкой, ремонтом двигателя.Обратите внимание, что из-за длительного контакта с водяным шламовым насосом и открытой работы легкое увлажнение вызвало ухудшение характеристик изоляции, в целях обеспечения личной безопасности электрический самовсасывающий центробежный шламовый насос должен быть надежно заземлен.
Время публикации: 13 июля 2021 г.