Fenômeno de rastejamento de lama como ocorre
A lama é misturada com o ar no sistema hidráulico causado pela falha das causas profundas do sistema hidráulico.Quando o ar se mistura com o óleo, a pressão do óleo é dissolvida em uma porção da bolha remanescente em formato livre é formada a pressão do óleo flutuando no ar devido a grande compressibilidade do atuador flutuação da carga causa pulsação da pressão do óleo causa expansão do gás ou a contração do atuador causa mudanças significativas no suprimento de combustível, de modo que o elo “rígido” se transforma em um elo “flexível”, levando ao engatinhamento produzido.Para evitar a intrusão de ar no sistema hidráulico, as juntas dos tubos devem ser apertadas para evitar vazamentos.
Tanto quanto possível fora da tubulação, tanto quanto possível, certifique-se de que a entrada, a linha de retorno não interfira e separe os separadores da tubulação.Limpar anexado à sujeira on-line do filtro de óleo,fabricante de bombas de lamaou substitua o filtro de capacidade suficiente para garantir a sucção suave.Adicione um pouco de óleo e verifique com frequência para manter o óleo não abaixo da linha indicadora padrão do óleo para evitar o sistema de admissão de ar.Utilizando fluidos de baixa viscosidade para reduzir a resistência ao fluxo e garantir maciez e absorção suficiente para evitar cavitação no gás deixando o óleo vazando.
Horário da postagem: 13 de julho de 2021