വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയ സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ് സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ സുരക്ഷാ നുറുങ്ങുകൾ
(എ) പമ്പ് എന്നത് സമ്മർദ്ദത്തിലും ഡ്രൈവിലും ഉള്ള ഒരു യന്ത്രമാണ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും ഓപ്പറേഷനിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഓപ്പറേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും മുമ്പുള്ള കാലയളവിലും ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ നടപടികൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഓക്സിലറി (മോട്ടോറുകൾ, ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവുകൾ, കപ്ലിങ്ങുകൾ, സ്പീഡ് ബോക്സ്, തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ മുതലായവ) സുരക്ഷാ നടപടികളും മുൻകാല റഫറൻസിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഓപ്പറേഷൻ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കണം.
(രണ്ട്) ബെൽറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഭ്രമണ ദിശ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്,സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ്തെറ്റായ ഭ്രമണ ദിശ കാരണം, വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യുക.
(മൂന്ന്) യഥാർത്ഥ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥയ്ക്ക് അപ്പുറം പമ്പിന്റെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് അനുമതി ആവശ്യമില്ലാത്ത സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഉപകരണത്തിനോ വ്യക്തിഗത പരിക്കിലേക്കോ നയിക്കും.
(നാല്) പമ്പ് താഴ്ന്നതോ പൂജ്യം ഫ്ലോ പോയിന്റിലോ ആയിരിക്കരുത് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പമ്പേജിന്റെ ബാഷ്പീകരണത്തിന് കാരണമാകാം, അല്ലാത്തപക്ഷം മർദ്ദം ഉപകരണത്തെ അപകടങ്ങളിൽ വലിയ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും.
റിപ്പയർ അല്ലെങ്കിൽ പമ്പിംഗ് കാലയളവ്, ആന്തരിക വാക്വം പമ്പ് വേർതിരിക്കേണ്ടതാണ്, നന്നായി ഒറ്റപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇംപെല്ലർ "ഫ്ളൈ വീൽ" ആയി മാറിയേക്കാം, ഇത് ഉപകരണത്തിനും വ്യക്തിഗത അപകടത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-13-2021