તાપમાનમાં વધારો અને મોટર પંપ હંમેશા તપાસવું જોઈએ

સ્લરીનો વ્યાપકપણે ખાણકામ, વીજળી, ધાતુશાસ્ત્ર, કોલસો, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં, ઘન કણો ધરાવતી ઘર્ષક સ્લરી પરિવહનમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.જેમ કે મેટલર્જી પ્લાન્ટ સ્લરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન, હાઈડ્રો થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ એશ, કોલ વોશરી અને હેવી મીડીયમ કોલ સ્લરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન, ડ્રેજીંગ, નદી ડ્રેજીંગ.રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં, પણ સ્ફટિકો ધરાવતી કેટલીક કાટ લાગતી સ્લરીનું પરિવહન કરે છે.પ્રથમ, સ્લરી પંપ ભાગોનો યોગ્ય ઉપયોગ, તમે પંપનું જીવન લંબાવી શકો છો.

હંમેશા તાપમાન વધારો અને મોટર પંપ તપાસો જોઈએ, સ્લરી પંપ બેરિંગ તાપમાન વધારો મુખ્યત્વે જરૂરી છે બેરિંગ તાપમાન 7 3 ℃ કરતાં વધી નથી.બીજું, શિપમેન્ટ પહેલાં સ્લરી પંપના ભાગોએ પંપ ઇનલેટ વાલ્વ શરૂ કરવો જોઈએ, પંપ આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરવો જોઈએ.પછી પંપ શરૂ કરો, પંપ શરૂ થાય છે અને પછી ધીમે ધીમે પંપ આઉટલેટ વાલ્વ શરૂ કરો, પંપ આઉટલેટ વાલ્વનું કદ અને ઝડપ કોઈ કંપન પંપ ન હોવી જોઈએ અને મોટરને સમજવા માટે ઓવર-રેટ કરંટ ન હોવો જોઈએ.

ત્રીજું, ઓપરેશન દરમિયાન, સ્લરી જોવા મળે છે અસામાન્ય અવાજ અને અન્ય અવાજો મુશ્કેલીનિવારણ પછી દોડતા પહેલા તરત જ તપાસો.પંપ સ્ટાર્ટ સાથે ચાર ટેન્ડમ અને ઉપરોક્ત પદ્ધતિને પણ અનુસરવા.સ્ટેજ ખોલ્યા પછી જ પંપ આઉટલેટ વાલ્વને અંતે પંપ કરી શકે છે જેથી તે થોડો ખુલ્લો જોવા મળે (પ્રાથમિક પંપ મોટર કરંટના કદ પર 1/4 રેટેડ કરંટ યોગ્ય છે), અને પછી મોડે સુધી બે ત્રણ ચાલુ કરવા- સ્ટેજ પંપ,સ્લરી પંપ ઉત્પાદકપંપની બધી શ્રેણી શરૂ થઈ, ધીમે ધીમે પંપ આઉટલેટ વાલ્વના અંતિમ તબક્કામાં ખુલે છે, વાલ્વ ખોલવાની ગતિનું કદ, પંપમાં કોઈ કંપન ન હોવું જોઈએ અને પંપ મોટર વર્તમાનને સમજવા માટે આપેલ કોઈપણ સ્તરથી વધુ ન હોવો જોઈએ.

રિફ્યુઅલ કપ સીલ પર ધ્યાન આપો તેલ રાખવું જોઈએ અને ફરી ભરવું તેની ખાતરી કરો કે લ્યુબ્રિકેશન.છઠ્ઠું, સ્લરી પંપ કાર્યરત છે, પ્રવાહ, દબાણનું નિરીક્ષણ કરવા ઉપરાંત, મોટરને મોનિટર કરવા માટે પણ રેટ કરેલ મોટર વર્તમાનથી વધુ ન હોવો જોઈએ.પ્રવાહી સ્લરી હેઠળ, તેલ સીલ, બેરિંગ્સ, વગેરે મોનીટર કરવા માટે કોઈપણ સમયે ઘણી વખત માર્ગદર્શિત ઘટના થાય છે, પંપ અથવા ઓવરફ્લો પુલ ખાલી કરવામાં આવી છે અને સોદો કરવા માટે તૈયાર છે.સ્લરી પંપ પાર્ટ્સ પંપ, બદલી શકાય તેવા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક મેટલ લાઇનર સાથે પંપ કવર (ઇમ્પેલર, જેકેટ, શિલ્ડ, વગેરે સહિત).પંપ, ગ્રે કાસ્ટ અથવા ડ્યુક્ટાઇલ આયર્નથી બનેલા પંપ કવરના કાર્યકારી દબાણ અનુસાર, ખુલ્લામાં ઊભી રીતે, બોલ્ટેડ.ત્યાં માત્ર મોં અને પંપ કૌંસ બોલ્ટેડ છે.પંપના ડિસ્ચાર્જ આઉટલેટને આઠ કોણીય પરિભ્રમણમાં સ્થાપિત કરી શકાય છે.લિકેજ ઘટાડવા અને પંપના જીવનને સુધારવા માટે ઇમ્પેલરની પાછળની વેન સાથે આગળનું આવરણ.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-13-2021