Slurry Couplings kuidas leidakeskust?
Slurry Couplings, mis otsib keskpunkti, põhineb haakeseadise võlli keskkohal.Sageli kutsutakse rataste joondusse.Kuna pump on mootoriga mehaaniline või muu jõuajam, on miinimumnõue, et kaks teljega seotud võlli langeksid kokku, et see saaks sujuvalt töötada, ilma vibratsioonita.Kuidas saab kaks telge kokku langeda selle teljega?
Õige asukoht (a) ei ole enne koodide telge, siis on sellega seotud pumpamissuu olemas, b väärtus;mootori võll ja madal, madal väärtus Δh, telg, et need kaks telge langeksid kokku järgmiste seadistustega:
1 Esmalt eemaldage haakeseadise kõrgus.Sel eesmärgil peaks mootorivõll sillutama Δh, pärast sillutamise tingimusi, nagu on näidatud (b).Siis tuleks istmepadja Δh alla lisada ka esi- ja tagumine laager A laager B.
2 .Likvideerida ühendussuu.See võib olla vastavalt erineva paksusega vaheplaadi AB laagri suurenemine.B pluss padjahoidja peab olema paksem kui A (peale muudatuse suurendamist peaks sidur tagama, et tihendit kõrguse suunas ei tekiks).
Kuidas seda reguleerida?Tehke arvutused läbi.Pöörake tähelepanu montaaži täiteainele?Montaaži täiteaine peaks arvestama järgmiste asjaoludega:
1 Pakendi spetsifikatsioonid paremal, töövedeliku jõudlus peab kohanema suurusenõuetega.Kui pakend on liiga väike, kuigi tihend on väga pingul,lägapumba tootjakuid sageli ebaefektiivne tihendusefekt.
2 Täitevuugid peavad olema astmeliselt 90-180. Pange tähele, et igaüks peab olema täisring pärast täitekarpi paigaldatud ringi tihendit, mitte puudujääki.
3. Kui täitekast on ovaalne, võite lisada suurema külje täitejuhtme, mis on näidatud joonisel 4-20 aatriumis.Kui ei, võivad tekkida järgmised olukorrad.St väiksemal küljel on väga tihe kokkusurumine, samas kui see on endiselt vahe suurem, siis on kerge suuremalt küljelt lekkida või väiksemalt küljelt suitsu teha.
4 Täiteaine pealekandmisel joondage täiterõngas väljalaskeavaga .Mõned suured pumba tihendusrõngad, mis on sageli hõlpsasti väljapääsetavad, võite panna modulaarsesse integreeritud tihendusrõngasse, osutusid väga heaks.Kombineeritud tihendusrõngas on näidatud joonisel 4-22, see on korpuse täiteaine, mis on ainult neljapunktilise kontakti välise tihendikarbiga, mida ei ole kerge ummistuda, vähese hõõrdumisega.2 on hammasratta rõngas, õhuke (3 kuni 4 mm), seda on lihtne välja võtta.
5 Pärast täiteaine tihendamist ümbritseb nääre vahega, et see oleks võrdne.Mõned suspensioonid, vahe b ja võlli tihenditihendi vahel on väike, kõige parem on kasutada kaliibri mõõtmiseks, mida vältida võlli ja võlli hõõrdumist.
Postitusaeg: 13. juuli 2021