Распространенная проблема шламового насоса

1 материал: материал рабочего колеса и улитки шламового насоса, такой как эластичный материал, такой как резина, неопрен, полиуретановая смола, обычно используемый в случае, когда скорость на выходе рабочего колеса ниже 23 м / с, что может эффективно улучшить насос NPSH.

2 твердых частиц к влиянию центробежного насоса, поток шламового насоса - кривая подъема относительно плоская, а потеря сопротивления потоку трубопровода будет увеличиваться с увеличением трафика и медленнее, характеристическая кривая трубопровода и кривая производительности Угол небольшой, напор небольших изменений может привести к значительному изменению потока.

3 механическая конструкция, вал, подшипник, уплотнение, корпус насоса и т. д.): вал и подшипник должны иметь более высокую прочность, жесткость и надежность.Рабочее колесо с трапециевидным винтовым соединением обычно может выдерживать большие нагрузки, в условиях большой нагрузки используется упорный подшипник скольжения, а шариковый подшипник обычно используется в условиях легкой нагрузки.

4 проблема износа и гидравлических характеристик: чтобы уменьшить износ, следует поддерживать вращающиеся компоненты, а скорость жидкости должна быть достаточно низкой, необходимо увеличить толщину поперечного сечения футеровки корпуса насоса из твердого сплава или эластичного смазочного материала, чтобы удовлетворить потребности практической эксплуатации.Радиальный профиль рабочего колеса, как правило, был близок к прямоугольнику, а в вертикальной плоскости был меньше с использованием переднего уплотнения осевой площади вращения, общей конструкции корпуса насоса полуспиральной или круглой, выполненной с наибольшей эффективностью вблизи точки широкий диапазон небольшого количества износа.Когда требуется транспортировка крупных частиц твердых частиц, обычно большего размера, ширина встроенного числа закрытых лопастей рабочего колеса уменьшается до 2-3 штук, с целью улучшения износа насоса, гидравлические характеристики насоса имеют различную степень снижения. .

Шламовый насос вице-уплотнение вала крыльчатки сальниковое уплотнение, уплотнение, механическое уплотнение.

1, сальниковое уплотнение шламового насоса должно полагаться с точки зрения жесткого и мягкого уплотняющего эффекта между набивкой и втулкой вала, сальниковое уплотнение и водяное уплотнение вала, давление воды на валу должно превышать давление на выходе шламового насоса 1,5 кг, режим уплотнения широко используется. на обогатительной фабрике, углеобогатительной фабрике.

2, механическое уплотнение шламового насоса, механическое уплотнение, люфт трения, уплотняющий эффект динамических и статических точек закрытия кольца делится на механическое уплотнение снаружи без механического уплотнения с впрыском воды, механическое уплотнение с впрыском воды в механическое уплотнение, механическое уплотнение с впрыском воды .Механическое уплотнение без впрыска воды не требует добавления воды для уплотнения вала, срок службы около 4000 часов;Наружное промывочное механическое уплотнение и водяное уплотнение вала, давление воды уплотнения вала 1,5 кг, срок службы около 6000 часов;Моющее механическое уплотнение с впрыском воды с требуемой водой для уплотнения вала, давление воды для уплотнения вала, чем давление на выходе шламового насоса 1,5 кг, срок службы около 8000 часов.

3, вице-крыльчатка уплотнения шламового насоса создается за счет эффекта уплотнения давления вице-крыльчатки, требование обратного давления потока шламового насоса не должно превышать 15% выходного давления шламового насоса, когда пользователь испытывает нехватку воды в этом уплотнении.


Время публикации: 13 июля 2021 г.