Vandaag heeft Lu Xizhong al afscheid genomen van de fiets, autorijdend.Om het lopende olieveld en de tijdige levering van onderdelen te vergemakkelijken, koos hij voor een minivan.Hij zei dat simpel en praktisch belangrijker is dan luxe.Toch onthult een eenvoudig gesprek.Nog iets dat de verslaggever onvergetelijk maakt, interview Lu Xizhong toen hij in 2007 terugkeerde naar de kadervergadering, in zijn kamer bij het strijkijzer en de strijkplank, met verbaasde ogen kijkend, glimlachte hij en zei: dit is om het hotel te gebruiken, doe het zelf geld besparen , gewend zijn, maar ook helpen de jetlag.
“De slurrypomp is het hart van boorplatforms”, zo hangt Lu Xizhong in één woord vaak in de mond.Dat de mestpomp, zijn humeur is altijd erg spannend.Hij probeerde het bedrijf "servicegericht, het streven naar uitmuntendheid" zakelijke doeleinden uit te oefenen, zolang de klant nodig heeft, ongeacht wanneer en waar hij zal bellen, zorg dragen voor elke verkochte drijfmestpomp.
Er was een tijd, niet 6, en ook een dag dat de telefoon ging: "Luke, pomp je naar beneden!"Bij min 20 graden Celsius in de ochtend raakte Lu Xizhong zwart op de weg.Om de pompen te bekijken, deze pomp heeft een onderdeel dat volledig beschadigd is, hij verzamelde de beschadigde onderdelen, na zorgvuldige analyse concludeerde hij dat hij geen fouten maakte, hij nam het bewijsmateriaal om vreemd te vinden, en stelde vervolgens niet het probleem vast, maar het gebruik van het probleem .
Een pomp is een probleem, de versnelling lijkt te slippen, de andere kant, de nauwkeurigheid van de versnelling, is niet genoeg.Lu Xizhong checkte uit, zei hun technisch directeur, de echte reden voor de storing is niet minder dan de hoeveelheid olie of olie.Na wat ruzie zijn elkaar oprecht overtuigd.Dan gaat pompmachine weer mis, elkaars toon was gedempt: “Luke, kleine herrie pomp, er is een klein probleempje, kom alsjeblieft kijken”.
In Noord-Amerika zijn ideeën voor marktontwikkeling op het gebied van technologie heel duidelijk geopend, niet alleen met China met succes de bestaande producten om te verkopen, maar aan de Noord-Amerikaanse marktvraag naar informatiefeedback aan het bedrijf en de binnenlandse productiebedrijven tijdig, en als basis voor de ontwikkeling van serieproducten.Lu Xizhong van buitenlandse klanten en binnenlandse fabrieken, niet alleen ter bevordering van de export van binnenlandse productiebedrijven, technologische upgrades en productupgrades hebben een positieve rol gespeeld.Na de opening van de Chinese markt willen veel fabrikanten producten rechtstreeks aan het buitenland verkopen, maar hier is de buitenlander bereid zich te openen om olie te kopen.De reden is heel simpel, ze willen op hun gemak kopen.
Over familie gesproken, Lu Xizhong zweeg lange tijd.Toen hij in het buitenland was, is de zoon pas twee jaar oud, en kinderen met de tijd kunnen zeggen dat het op je vingers te tellen is.De meest onvergetelijke Lu Xizhong is weer na het Lentefestival naar huis, zijn vrouw nam zijn zoon mee om naar het station te gaan om zijn trein te halen.Het langverwachte moment windt hem op.Maar laat Lu Xizhong zich onbegrijpelijk voelen, als hij hem vraagt: "weet je wie ik ben?"Door het antwoord van het kind voelde hij zich zeer verrast: "jij bent Lu Xizhong."De kinderen vertelden het niet aan papa, schreeuwen is zijn eigen naam, Lu Xizhong hart is niet de smaak, dit liet hem aan het kind, de familie heeft een diep schuldgevoel.
Blijf langer weg, meer intense patriottische emotie.Het kantoor en de residentie van Lu Xizhong hangen met de rode vijfsterrenvlag, zei hij, het is niet voor decoratie, en hij was blij de rode vijfsterrenvlag te zien.Hij heeft een sterk eigen gevoel, in het buitenland is een venster van de Chinese olie, vertegenwoordigt het beeld van het Chinese volk.Telkens wanneer iemand vroeg wanneer hij Japans of Koreaans was, stelde hij een vraag: "waarom ben ik geen Chinees?"Zijn hart had een sterk gevoel van verantwoordelijkheid en missie, om het binnenlandse eersteklas product en de service naar buiten te brengen, een grotere bijdrage te leveren aan de Chinese petroleumontwikkeling overzee
Posttijd: 13 juli 2021