ക്രമീകരിച്ച സ്ലറി പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

ക്രമീകരിച്ച സ്ലറി പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

1 സ്ലറി പമ്പ് ഇംപെല്ലറും ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ വിടവും പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക.വിടവ് സാധാരണയായി 0.75-1.0 മിമി ആയിരിക്കണം.

2 മോട്ടോർ റൊട്ടേഷൻ ദിശ ക്രമീകരിക്കുക.മോട്ടോറിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ, വ്യവസ്ഥകളുടെ ദിശയുമായി സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് സ്ലറി പമ്പ് ട്രിപ്പിങ്ങ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുവരുത്തും.സ്ലറി പമ്പും മോട്ടോറും പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയ ശേഷം,സ്ലറി പമ്പ് നിർമ്മാതാവ്തുടർന്ന് മോട്ടോർ തിരിയുന്നത് പരിശോധിക്കുക.

3 ഡ്രൈവ് ഉപകരണം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്.ഡ്രൈവിനെ ഇലാസ്റ്റിക് പിൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഷാങ് ഹാവോ ഡോവൽ പിൻ, ഷീൽഡ് എന്നിവ ആയിരിക്കണം.ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഷാങ് ഹാവോ ബെൽറ്റ്, ടെൻഷൻ, ഷാങ് ഹാവോ ഷീൽഡ് എന്നിവ ക്രമീകരിക്കണം.

4 ഫാസ്റ്റനർ ക്രമീകരണം.എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളിലും സ്ലറി ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കുക.

5 ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ ചേർത്തു.ഓയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓയിൽ ലൈനുകൾ ഓടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്ഥാനത്തിന് അനുസൃതമായി വ്യക്തമാക്കിയ "മാനുവൽ" ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഓയിൽ ബ്രാക്കറ്റുകൾ ചേർക്കണം.

6 ക്ലീനപ്പ് ക്രൂ സ്ലറി പമ്പിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളും അവശിഷ്ടങ്ങളും റൺ അപകടം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ലറി പമ്പ്