Potopljena pumpa za gnojnicu otpadnih voda fiksna i mobilna<1>

Potopljena pumpa za gnojnicu otpadnih voda fiksna i mobilna

Instalacija potopljene pumpe za muljnu kanalizaciju s dva fiksna i pomična.Kada koristite fiksnu automatsku instalaciju, lanac bi trebao biti stavljen u (odstupanje od izlaza pumpe za gnojnicu, spoj bi trebao biti paralelan s izlazom pumpe za gnojnicu) dva vijka ili ploču za podizanje na pumpi za gnojnicu.Polako i ravnomjerno klizite duž vodilice, na mjestu do automatskog spajanja.Kada koristite mobilnu instalaciju, cijev dobro, s lančanim kabelom prolazi kroz dva prstena na pumpi za gnojnicu za podizanje, obratite pozornost da rez neće koristiti kabele kao uže, kako biste izbjegli opasnost.Stoga su zaštita od blokiranja i pouzdanost važan čimbenik u prednostima pumpi za gnojnicu otpadnih voda.I druge pumpe za gnojnicu, impeler, vodena komora pod tlakom, dva su temeljna dijela pumpe za gnojnicu.Njegove performanse, također u ime performansi pumpe za gnojnicu, performanse pumpe za gnojnicu protiv začepljenja, učinkovitost i performanse kavitacije, performanse protiv habanja glavne pumpe za gnojnicu i pritisak dviju glavnih komponenti kako bi se osigurala vodena komora.

1, struktura rotora: struktura rotora podijeljena je u četiri kategorije: tip lopatica (otvoreni, zatvoreni), vrtložni, protočni tip, (uključujući jednokanalni i dvokanalni) spiralna centrifugalna četiri otvorena, poluotvorena proizvodnja rotora je prikladna, kada je impeler blokiran, može se lako očistiti i popraviti, ali na duge staze, čestice će povećati razmak od abrazije oštrice i bočne stijenke komore pod pritiskom vode, čime se smanjuje učinkovitost.A jaz će povećati pritisak na distribuciju oštećenja lišća.Vrtlog nije samo gubitak, a pumpa za gnojnicu će povećati aksijalnu silu, u isto vrijeme, kao rezultat povećanog prostora, protok tekućine u stabilnosti oštećenja, tako da vibracija pumpe za gnojnicu, tip rotora nije lako transportirati s velikim česticama i dugim vlaknima medija, iz perspektive performansi, vrsta učinkovitosti rotora je niska, maksimalna učinkovitost je otprilike jednaka običnom 92% zatvorenog rotora, relativno ravna krivulja glave.