Suspenzní plovoucí kroužkové těsnění
S rychlým rozvojem zemědělství a průmyslu stále více vysokotlakých čerpadel, vstupní tlaky čerpadel až 100 kg/cm ^ 2 nebo 200 kg/cm ^ 2, teplota kapaliny až 200-400C.V tomto stavu jsou určité mechanické ucpávky obtížné a vhodnější je plovoucí kroužkové těsnění.Konstrukce plovoucího kroužku je relativně jednoduchá (ve srovnání s mechanickou ucpávkou).Proveďte odvzdušnění většiny mezonů mezi mechanickými ucpávkami a těsněním.Spolehlivý provoz, ale o něco větší než axiální rozměr jiného těsnicího mechanismu.Plovoucí kroužkové těsnění je použití plovoucího kroužkového čelního kontaktu a plovoucích jednotek k dosažení axiálních koncových těsnění, radiální hřídelové těsnění je válcový povrch plovoucím kroužkovým povrchem vnitřního kruhu úzké štěrbiny, aby se dosáhlo utěsnění škrcení.
Ve srovnání s jinými formami těsnění, plovoucí kroužkové těsnění s výhodami samonastavování.Protože se mohou samočinně vyrovnávat, radiální vůle může být tak malá.Plovoucí kroužek a mezera mezi manžetou a délkou mezery je důležitým faktorem ovlivňujícím míru úniku.
Obrázek 9-13 v pružině hrají podpůrnou roli tři plovoucí kroužky.Těsnění s plovoucím kroužkem může být navrženo jako jeden kroužek, může být také použito v několika kroužcích spojených navzájem, vyrobených z dlouhého těsnění.Za normálních okolností by měl být z odlehčovacích otvorů plovoucí kroužek připojen k nízkotlaké oblasti tak, aby hrál škrtící účinek těsnicí mezery, ale nebyl schopen zablokovat odlehčovací otvor.Zavedeno více než několik běžně používaných odstředivých typů těsnění,výrobce kalového čerpadlas vědeckým a technologickým rozvojem se vyvíjí samotná technologie těsnění, pryžová těsnění, těsnění, mechanické těsnění, samotné těsnění s plovoucím kroužkem je stále ve vývoji a zdokonalování a je zcela možné, že se objeví nová struktura těsnění, je to pouze v praxi měnící se reality s cílem pokračovat v objevování a uchopování inherentního zákona vnějších věcí, podporovat vývoj věcí.
Odstředivá ložiska rotoru jsou součásti ložisek, radiální a axiální zatížení.Podle nosné konstrukce lze ložiska rozdělit do dvou kategorií valivá a kluzná.
Čas odeslání: 13. července 2021